一种具有防护结构高铁继动阀支架
申请人信息
- 申请人:昆山钜全金属工业有限公司
- 申请人地址:215300 江苏省苏州市昆山市周市青阳北路533号
- 发明人: 昆山钜全金属工业有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种具有防护结构高铁继动阀支架 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420967654.0 |
| 申请日 | 2024/5/7 |
| 公告号 | CN222116774U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B60T15/02 |
| 权利人 | 昆山钜全金属工业有限公司 |
| 发明人 | 王乐新 |
| 地址 | 江苏省苏州市昆山市周市青阳北路533号 |
摘要文本
本实用新型公开了一种具有防护结构高铁继动阀支架，包括支架，所述支架于上端面设有多组减震弹簧，且减震弹簧的上端连接固定架，且减震弹簧于上、下端分别设有阻尼器，所述固定架于上端面放置有继动阀，且继动阀于下端面设有多组螺杆，所述支架的下端面于螺杆上螺旋有螺帽。该具有防护结构高铁继动阀支架的固定架通过减震弹簧与支架构成弹性减震结构，且继动阀通过螺杆、螺帽与支架构成螺旋锁紧结构，从而通过减震弹簧使支架与继动阀之间进行减震，进而避免外界发生震动等情况对继动阀造成影响，该装置的第一防护罩通过卡合槽与第二防护罩构成卡合限位结构，从而在不影响继动阀正常使用的同时保证防护罩组件可进行弹性伸缩。
专利主权项内容
1.一种具有防护结构高铁继动阀支架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)于上端面设有多组减震弹簧(2)，且减震弹簧(2)的上端连接固定架(3)，且减震弹簧(2)于上、下端分别设有阻尼器，所述固定架(3)于上端面放置有继动阀(6)，且继动阀(6)于下端面设有多组螺杆(4)，所述支架(1)的下端面于螺杆(4)上螺旋有螺帽(5)；
所述固定架(3)上设有第一防护罩(7)，且继动阀(6)的外侧于第一防护罩(7)的上端面开设有卡合槽(8)，所述第一防护罩(7)于上方对应设有第二防护罩(9)，且第二防护罩(9)的下端穿插于卡合槽(8)内；
所述第二防护罩(9)上开设有多组螺旋孔，且螺旋孔内穿插有空心杆(10)，所述空心杆(10)靠上端于外壁对应设有螺纹，且空心杆(10)于内部穿插有伸缩杆(12)，所述空心杆(10)靠上端于内部穿插有弹簧(11)，且弹簧(11)的另一端穿插于伸缩杆(12)的内部，所述伸缩杆(12)的下方于卡合槽(8)内分别设有固定块，且固定块上开设有螺旋槽，所述伸缩杆(12)的下端于外壁对应设有螺纹，且伸缩杆(12)的下端穿插于螺旋槽内，所述空心杆(10)于两侧内壁分别设有固定杆(14)，且固定杆(14)于相对面分别开设有凹槽，所述伸缩杆(12)于两侧外壁对应设有卡合杆(13)，且卡合杆(13)穿插于凹槽内。