一种中型车载弹射无人机装置
申请人信息
- 申请人:天津华兴通盛航空科技有限公司
- 申请人地址:300000 天津市东丽区华明街弘顺东道与锦绣路交口处东北侧慧谷园3号楼213-16室
- 发明人: 天津华兴通盛航空科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种中型车载弹射无人机装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202421032890.X |
| 申请日 | 2024/5/13 |
| 公告号 | CN222117160U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | B64U70/70 |
| 权利人 | 天津华兴通盛航空科技有限公司 |
| 发明人 | 廖楚良; 李二博 |
| 地址 | 天津市东丽区华明街弘顺东道与锦绣路交口处东北侧慧谷园3号楼213-16室 |
摘要文本
本实用新型涉及一种中型车载弹射无人机装置，该装置主要包括机架主体、弹射装置、闭锁装置、气动装置、牵引钢索、滑轮驱动组以及支撑组件，其中支撑组件用于支撑设备整体，弹射装置上安装无人机，通过闭锁装置固定在机架主体上，气动装置为设备提供驱动力，而滑轮驱动组则将弹射装置和牵引钢索连接起来，使用时，通过控制启动装置产生瞬间弹射力拉动钢索快速移动，带动弹射装置在机架主体上快速移动，进而为无人机提供极大的推力，使其可以发射飞行，本实用新型的优势在于抛弃了人工手抛或者滑道飞行的方式，使得发射更加安全和高效，并且可以快速部署，结构小巧容易安装，减少了起飞场地的限制。
专利主权项内容
1.一种中型车载弹射无人机装置，其特征在于，包括：
机架主体(1)，所述机架主体(1)包括前后依次设置的机架三(2)、机架二(3)和机架一(4)，所述机架三(2)和机架二(3)以及机架二(3)和机架一(4)之间均通过设置有机架连接件(5)相互连接，所述机架一(4)、机架二(3)和机架三(2)的顶端均开有导轨(6)，所述机架三(2)的前端固定连接有支撑架连接件(7)；
弹射装置(8)，所述弹射装置(8)设置于机架一(4)的顶端后方，所述弹射装置(8)包括滑动连接于机架一(4)的导轨(6)内的导轨卡座(9)，所述导轨卡座(9)的顶端固定连接有安装架(10)，所述安装架(10)的顶端固定连接有弹射底架(11)，所述弹射底架(11)的顶部前端中部设置有弹射前挂钩(12)，所述弹射底架(11)的顶部后端两侧均设置有弹射后挂钩(13)；
闭锁装置(14)，所述闭锁装置(14)设置于弹射底架(11)和机架一(4)之间，所述闭锁装置(14)用于对弹射装置(8)的位置进行锁扣；
气动装置(15)，所述气动装置(15)设置于机架三(2)的下方，所述气动装置(15)包括固定连接于机架三(2)下放的上结构板(16)，所述上结构板(16)的下方设置有下结构板(17)，所述上结构板(16)与下结构板(17)之间通过设置有若干个结构板连接柱(18)相互连接，所述上结构板(16)与下结构板(17)之间形成隔腔(19)，所述隔腔(19)一侧设置有固定连接于下结构板(17)上的气瓶(20)，所述气瓶(20)的前端固定连接有阀门(21)，所述隔腔(19)的中后部分别设置有固定连接于下结构板(17)上的固定块(22)和气泵(23)，所述阀门(21)和气泵(23)之间通过设置有气管(24)相互连接，所述气管(24)穿过固定块(22)，所述气泵(23)的后端设置有滑动块(25)，所述下结构板(17)的后端固定连接有滑动轨(26)，所述滑动块(25)滑动连接于滑动轨(26)内；
牵引钢索(27)，所述牵引钢索(27)穿过支撑架连接件(7)，所述牵引钢索(27)的后端固定连接于安装架(10)前端中部，所述牵引钢索(27)远离安装架(10)的一侧设置有钢索结(28)，所述钢索结(28)与下结构板(17)之间通过设置有活扣销(29)相互连接；
滑轮驱动组(30)，所述滑轮驱动组(30)设置于隔腔(19)内，所述滑轮驱动组(30)用于连接牵引钢索(27)和气动装置(15)；
支撑组件(59)，所述支撑组件(59)设置于机架主体(1)的下方。。-官网