1.本实用新型涉及水面清油设备技术领域，具体涉及一种高效率水面无人清油船。


背景技术：

2.无人清油船是一种清油设备，通过自动化控制程序指挥无人船行进，利用船体上的吸油材料和设备将海面的油污吸入船体的油箱中，再对油进行过滤净化处理。
3.现有技术中，在清油船上的设备提取海面上的油污时，需要船体多方位进行移动，非常不便，速度慢，而且无法根据海水高度调节吸油设备的高度。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是在清油船上的设备提取海面上的油污时，需要船体多方位进行移动，非常不便，速度慢，而且无法根据海水高度调节吸油设备的高度，为此提供一种高效率水面无人清油船。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种高效率水面无人清油船，其包括：清油船本体，所述清油船本体的上方一侧设置有移动机构，所述移动机构包括弧形板，所述弧形板内设置有齿轮，所述齿轮的下端中部固定连接有底轴，所述底轴的底端转动连接有t型块，所述t型块两侧之间设置有放卷机构，所述放卷机构包括连接轴，所述连接轴上绕卷有连接软管。
6.优选的，所述弧形板的内侧两端均固定连接有固定杆，所述固定杆的底端均固定连接有清油船本体的上端，所述弧形板为中空结构，所述弧形板的内侧一侧表面固定连接有齿片，所述齿轮与齿片啮合连接。
7.优选的，所述齿轮的上端中部固定连接有第一电机的输出端，所述第一电机的两侧均固定连接有滑块，所述弧形板内侧两侧均开设有环形滑槽，两个所述滑块分别滑动连接于两个环形滑槽内。
8.优选的，所述连接轴的一端固定连接有第二电机的输出轴，所述第二电机通过固定座固定连接于t型块的一侧，所述连接轴远离第二电机的一端转动连接于t型块的内侧。
9.优选的，所述连接软管的下端固定连接有吸油头，所述连接软管的另一端固定连接有吸油泵的输入端，所述吸油泵固定连接于清油船本体的上端，所述吸油泵的输出端通过连接管固定连接有油箱，所述油箱固定连接于清油船本体的上端。
10.本实用新型具有以下优点：
11.1、通过设置移动机构，需要调节吸油头的方位时，通过移动机构的第一电机带动齿轮转动，齿轮会在弧形板两侧之间转动，带动齿轮下方的洗吸油头的方位改变，可以扩大吸油范围，无需船体多方位进行移动，非常方便。
12.2、通过设置放卷机构，连接软管绕接在放卷机构的连接轴上，通过放卷机构的第二电机带动连接轴转动，使得连接软管放卷，可调节连接软管下端的吸油头的高度。
附图说明
13.图1是本实用新型一优选实施例的一种高效率水面无人清油船的主视结构示意图；
14.图2是本实用新型一优选实施例的一种高效率水面无人清油船的弧形板连接处的俯视结构示意图；
15.图3是本实用新型一优选实施例的一种高效率水面无人清油船的弧形板连接处的剖切结构示意图；
16.图4是本实用新型一优选实施例的一种高效率水面无人清油船的放卷机构连接处的结构示意图。
17.附图标记说明：1、清油船本体；2、移动机构；21、弧形板；22、齿片；23、齿轮；24、第一电机；3、滑块；4、环形滑槽；5、放卷机构；51、连接轴；52、第二电机；6、底轴；7、t型块；8、油箱；9、吸油泵；10、吸油头；11、连接软管；12、固定杆。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种高效率水面无人清油船，包括清油船本体1，清油船本体1的上方一侧设置有移动机构2，移动机构2包括弧形板21，弧形板21内设置有齿轮23，齿轮23的下端中部固定连接有底轴6，底轴6的底端转动连接有t型块7，t型块7两侧之间设置有放卷机构5，放卷机构5包括连接轴51，连接轴51上绕卷有连接软管11。
23.其中，连接软管11的下端固定连接有吸油头10，连接软管11的另一端固定连接有吸油泵9的输入端，吸油泵9固定连接于清油船本体1的上端，吸油泵9的输出端通过连接管固定连接有油箱8，油箱8固定连接于清油船本体1的上端，打开吸油泵9，可通过连接软管11将污油泵入油箱8中进行提取油污，弧形板21的内侧两端均固定连接有固定杆12，固定杆12的底端均固定连接有清油船本体1的上端，弧形板21为中空结构，弧形板21的内侧一侧表面固定连接有齿片22，齿轮23与齿片22啮合连接，齿轮23的上端中部固定连接有第一电机24的输出端，第一电机24的两侧均固定连接有滑块3，弧形板21内侧两侧均开设有环形滑槽4，两个滑块3分别滑动连接于两个环形滑槽4内，需要调节吸油头10的方位时，打开移动机构2
的第一电机24带动齿轮23转动，由于齿片22与齿轮23啮合连接，齿轮23会在弧形板21两侧之间转动，带动第一电机24两侧的滑块3在环形滑槽4内移动，使得齿轮23下方的洗吸油头10的方位改变，可以扩大吸油范围，连接轴51的一端固定连接有第二电机52的输出轴，第二电机52通过固定座固定连接于t型块7的一侧，连接轴51远离第二电机52的一端转动连接于t型块7的内侧，通过打开第二电机52带动连接轴51转动，使得连接轴51上绕卷的连接软管11放卷，即可调节好连接软管11下端的吸油头10的高度。
24.具体的，使用时，连接软管11绕接在放卷机构5的连接轴51上，通过打开第二电机52带动连接轴51转动，使得连接轴51上绕卷的连接软管11放卷，即可调节好连接软管11下端的吸油头10的高度，打开吸油泵9，通过连接软管11将污油泵入油箱8中进行提取油污，需要调节吸油头10的方位时，打开移动机构2的第一电机24带动齿轮23转动，由于齿片22与齿轮23啮合连接，齿轮23会在弧形板21两侧之间转动，带动第一电机24两侧的滑块3在环形滑槽4内移动，使得齿轮23下方的洗吸油头10的方位改变，可以扩大吸油范围，无需对船体整体方位进行调节。
25.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
26.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
27.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。