1.本实用新型涉及一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，属于煤矿运料车技术领域。
背景技术：
2.目前在煤矿开采中需要用运输小车对物料进行运输，但是目前现有的煤矿运料车在货箱卸货之前，需要手动打开货箱的后箱板，操作非常不方便，卸料耗时耗力，工作效率低；因此，不满足现有的使用需求。
技术实现要素：
3.为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，能够大大提高卸料效率，使用更加方便的用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，包括车架及安装在车架上的自卸货箱，所述车架的一侧安装有支撑板，所述自卸货箱的底部还安装有铰接座，所述铰接座靠近自卸货箱的后箱板设置，所述铰接座上通过销轴连接有锁紧板，所述支撑板上安装有支撑座，所述支撑座上铰接安装有曲柄，所述曲柄的中部通过调节杆与锁紧板的中部相连接，所述曲柄用于推拉锁紧板锁定或打开后箱板，所述曲柄用于在后箱板锁定时，曲柄顶部与货箱底部接触。
5.优选的，所述调节杆主要由长拉杆、短拉杆和调节套构成，所述曲柄和锁紧板上分别铰接有短拉杆，两个所述短拉杆分别通过调节套连接在长拉杆的两端，所述长拉杆、短拉杆分别螺纹连接在调节套上。
6.优选的，所述支撑板上还安装有挡板，所述挡板位于曲柄的后方，且位于调节杆的一侧，所述挡板用于对曲柄进行阻挡。
7.与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单使用方便，采用在货箱的底部安装有自动锁箱板机构，在货箱关闭时，锁紧板在曲柄和调节杆的作用下，对货箱的后箱板进行阻挡，避免后箱板打开；同时曲柄受到货箱的挤压，对锁紧板进行限位，避免锁紧板与后箱板脱开。在货箱进行卸货时，货箱在液压支撑机构的作用下升起，货箱失去对曲柄的挤压，同时后箱板在货物及重力作用下，推动锁紧板转动并打开，自动进行卸货。
附图说明
8.图1为本实用新型的结构示意图。
9.图2为本实用新型中调节杆的结构示意图。
具体实施方式
10.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以
下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
11.如图1所示，一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，包括车架1及安装在车架上的自卸货箱2，车架1的一侧安装有支撑板3，自卸货箱2的底部还安装有铰接座4，铰接座4靠近自卸货箱2的后箱板设置，铰接座4上通过销轴5连接有锁紧板6，支撑板3上安装有支撑座13，支撑座13上铰接安装有曲柄7，曲柄7的中部通过调节杆8与锁紧板6的中部相连接，曲柄7用于推拉锁紧板锁定或打开后箱板，曲柄7用于在后箱板锁定时，曲柄顶部与货箱底部接触。
12.本实用新型采用在货箱的底部安装有曲柄和锁紧板，曲柄通过调节杆与锁紧板相连接，曲柄可以通过调节杆控制锁紧板转动。在货箱为关闭状态时，曲柄顶部与货箱底部接触，对曲柄进行限位，同时锁紧板在曲柄的作用下，紧靠在货箱后箱板的外侧，对后箱板进行锁定，避免后箱板打开。在货箱进行自卸时，货箱的一端升起，曲柄的顶部没有阻挡，可以转动，同时，后箱板在重力及货箱内货物挤压的作用下，推动锁紧板转动，并自动打开，完成自卸。然后在货箱下落时，货箱先与曲柄接触，对曲柄进行挤压，同时在此过程中，后箱板在重力作用下自动关闭，曲柄带动锁紧板转动，使锁紧板再次对后箱板进行锁定。支撑板3上还安装有挡板12，挡板2位于曲柄7的后方，且位于调节杆的一侧，挡板2用于对曲柄进行阻挡。挡板能够控制曲柄的位置，避免曲柄转动角度太大，影响货箱控制曲柄复位。
13.其中，调节杆8主要由长拉杆9、短拉杆10和调节套11构成，曲柄7和锁紧板6上分别铰接有短拉杆10，两个短拉杆10分别通过调节套11连接在长拉杆9的两端，长拉杆9、短拉杆10分别螺纹连接在调节套11上。调节杆能够调节长度，使曲柄和锁紧板之间的位置能够满足，在曲柄收到货箱阻挡时，锁紧板正好锁定后箱板。
14.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型范围内。
技术特征：
1.一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，包括车架及安装在车架上的自卸货箱，其特征在于：所述车架的一侧安装有支撑板，所述自卸货箱的底部还安装有铰接座，所述铰接座靠近自卸货箱的后箱板设置，所述铰接座上通过销轴连接有锁紧板，所述支撑板上安装有支撑座，所述支撑座上铰接安装有曲柄，所述曲柄的中部通过调节杆与锁紧板的中部相连接，所述曲柄用于推拉锁紧板锁定或打开后箱板，所述曲柄用于在后箱板锁定时，曲柄顶部与货箱底部接触。2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，其特征在于：所述调节杆主要由长拉杆、短拉杆和调节套构成，所述曲柄和锁紧板上分别铰接有短拉杆，两个所述短拉杆分别通过调节套连接在长拉杆的两端，所述长拉杆、短拉杆分别螺纹连接在调节套上。3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，其特征在于：所述支撑板上还安装有挡板，所述挡板位于曲柄的后方，且位于调节杆的一侧，所述挡板用于对曲柄进行阻挡。
技术总结
本实用新型涉及一种用于煤矿运料车自动翻转卸货的装置，属于煤矿运料车技术领域，具体包括车架及安装在车架上的自卸货箱，所述车架的一侧安装有支撑板，所述自卸货箱的底部还安装有铰接座，所述铰接座靠近自卸货箱的后箱板设置，所述铰接座上通过销轴连接有锁紧板，所述支撑板上安装有支撑座，所述支撑座上铰接安装有曲柄，所述曲柄的中部通过调节杆与锁紧板的中部相连接，所述曲柄用于推拉锁紧板锁定或打开后箱板，所述曲柄用于在后箱板锁定时，曲柄顶部与货箱底部接触，本实用新型结构简单，使用方便，能够大大提高卸料效率，使用更加方便。方便。方便。
技术研发人员：张太星 王锴
受保护的技术使用者：山西中科太通工矿设备有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/12/14