1.本实用新型涉及钢结构构造技术领域，具体涉及一种既有建筑外加电梯井钢结构构造。
背景技术：
2.随着我国社会经济的发展，及人们生活水平的不断提高，居民的观念得到改变，许多老旧楼房对加装电梯的需求量逐渐增大，带钢结构井道的室外加装电梯因其结构简单，经济实用等特点而得到广泛运用，现有的带钢结构井道的室外加装电梯大多采用整体式现场焊接或用预制钢构件现场拼焊而成，不仅工期较长，而且施工噪音大，扰民事件也时常发生，现有的带钢结构井道的室外加装电梯大多设施简陋，电梯发生坠落事故时，缺少相应的缓冲措置，使得居民的人身安全收到严重的威胁。
技术实现要素：
3.为克服背景技术中的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既有建筑外加电梯井钢结构构造，施工吊装方便、施工速度快、安装精度高，整体性好，稳定性强。
4.本实用新型创造解决其技术问题所采用的技术方案为：
5.一种既有建筑外加电梯井钢结构构造，包括矩形钢柱、柱底组件、h型钢框架梁、支撑连接板、c型钢柱间支撑梁、植筋钢板、化学锚栓、h型钢悬挑梁、高强度螺栓和吊环组件；
6.所述矩形钢柱分别位于电梯井四角位置，矩形钢柱在电梯井各层间位置处两两相对的侧面上均设置有柱梁连接板，与既有建筑相邻的两矩形钢柱外侧在电梯井各层间位置处均设置有悬挑梁连接板；
7.所述柱底组件分别设置在四根矩形钢柱下端，柱底组件包括柱底板、筋板和定位锚栓；柱底板分别水平设置在四根矩形钢柱下端，柱底板为方形板件，四角分别设置有锚栓孔，筋板围绕矩形钢柱下端均匀设置柱底板上，定位锚栓设置在柱底板上的锚栓孔内；
8.所述h型钢框架梁分别设置在电梯井层间位置处相邻的各矩形钢柱之间，h型钢框架梁的腹板与矩形钢柱上相应的柱梁连接板通过高强度螺栓连接；
9.所述支撑连接板分别吊角对应设置在位于电梯井进出通道两侧的矩形钢柱与h型钢框架梁连接处；
10.所述c型钢柱间支撑梁两端分别通过支撑连接板和高强度螺栓两两相接倾斜设置在矩形钢柱之间；
11.所述植筋钢板对应设置在既有建筑各层间梁的两侧，化学锚栓穿过两侧植筋钢板设置，层间梁外侧的植筋钢板上垂直设置有与悬挑梁连接板相对应的端部连接板；
12.所述h型钢悬挑梁两端腹板通过高强度螺栓分别与相应的层间位置的矩形钢柱上的悬挑梁连接板和植筋钢板上的端部连接板连接；
13.所述吊环组件包括h型钢吊梁，紧固螺母和u形吊环；h型钢吊梁设置在电梯井顶层的h型钢框架梁之间，u形吊环两侧上端设置有螺纹部，u形吊环上端穿过h型钢吊梁通过紧
固螺母固定在h型钢吊梁中部。
14.具体的，所述的支撑连接板均焊接设置在矩形钢柱上。
15.具体的，所述的柱底组件还包括抗剪槽钢，抗剪槽钢设置在柱底板下侧。
16.具体的，所述的定位锚栓通过垫块设置在柱底板上。
17.具体的，所述的u形吊环两侧的h型钢吊梁的腹板上设置有加劲板。
18.具体的，所述的电梯井顶层的h型钢框架梁中部腹板上相对应设置有吊梁连接板，h型钢吊梁两端腹板与吊梁连接板通过高强度螺栓连接。
19.由于采用上述技术方案，本实用新型创造具备如下有益效果：
20.本专利的钢柱柱底板由定位锚栓定位，提高了安装精度；柱下部一定高度采用混凝土包裹，提高了柱底的刚度和稳定性，同时梁柱连接采用高强螺栓连接，便于车间加工和现场的安装，减少了现场的焊接量和空气污染，有利于现场的环保要求；部分材料可二次拆除使用，有利于节约资源、节省材料成本；柱间支撑保证了结构的整体稳定性和提高了结构的整体的刚度；既有建筑层高处采用化学锚栓锚固植筋钢板，约束了结构的侧向位移，有利于结构的稳定。
附图说明
21.图1是本专利的整体侧剖示意图。
22.图2是图1中1-1方向的示意图。
23.图3是图1中2-2方向的示意图。
24.图4是图3中的3-3方向的示意图。
25.图5是图1中a部的局部放大图。
26.图6是本专利的植筋钢板的示意图。
27.图7是图1中b部的局部放大图
28.图中：1-矩形钢柱，2-柱梁连接板，3-悬挑梁连接板，4-柱底板，5-筋板，6-定位锚栓，7-垫块，8-抗剪槽钢， 9-h型钢框架梁，10-吊梁连接板，11-支撑连接板， 12-c型钢柱间支撑梁，13-植筋钢板，14-化学锚栓，15-端部连接板，16
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h型钢悬挑梁，17-高强度螺栓， 18-h型钢吊梁，19-紧固螺母， 20-u形吊环，21-加劲板，22-既有建筑梁层间梁。
具体实施方式
29.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步解释说明，不能以此限定本实用新型的保护范围，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
实施例
30.结合附图1-7所示的一种既有建筑外加电梯井钢结构构造，包括矩形钢柱1、柱底组件、h型钢框架梁9、支撑连接板11、c型钢柱间支撑梁12、植筋钢板13、化学锚栓14、h型钢悬挑梁16、高强度螺栓17和吊环组件。
31.矩形钢柱1分别位于电梯井四角位置，矩形钢柱1在电梯井各层间位置处两两相对的侧面上均设置有柱梁连接板2，与既有建筑相邻的两矩形钢柱1外侧在电梯井各层间位置处均设置有悬挑梁连接板3。
32.柱底组件分别设置在四根矩形钢柱1下端，柱底组件包括柱底板4、筋板5、定位锚栓6和抗剪槽钢8；柱底板4分别水平设置在四根矩形钢柱1下端，柱底板4为方形板件，四角分别设置有锚栓孔，筋板5围绕矩形钢柱1下端均匀设置柱底板4上，定位锚栓6通过垫块7设置在柱底板4上的锚栓孔内；抗剪槽钢8焊接设置在柱底板4下侧。
33.h型钢框架梁9分别设置在电梯井层间位置处相邻的各矩形钢柱1之间，h型钢框架梁9的腹板与矩形钢柱1上相应的柱梁连接板2通过高强度螺栓17连接，电梯井顶层的h型钢框架梁9中部腹板上相对应设置有吊梁连接板10；支撑连接板11分别吊角对应焊接设置在位于电梯井进出通道两侧的矩形钢柱1与h型钢框架梁9连接处；c型钢柱间支撑梁12两端分别通过支撑连接板11和高强度螺栓17两两相接倾斜设置在矩形钢柱1之间。
34.植筋钢板13对应设置在既有建筑各层间梁22的两侧，化学锚栓14穿过两侧植筋钢板13设置，各层间梁22外侧的植筋钢板13上垂直设置有与悬挑梁连接板3相对应的端部连接板15。
35.h型钢悬挑梁16两端腹板通过高强度螺栓17分别与相应的层间位置的矩形钢柱1上的悬挑梁连接板3和植筋钢板13上的端部连接板15连接。
36.吊环组件包括h型钢吊梁18，紧固螺母19和u形吊环20；h型钢吊梁18通过吊梁连接板10和高强度螺栓17设置在电梯井顶层的h型钢框架梁9之间；u形吊环20两侧上端设置有螺纹部，u形吊环20上端穿过h型钢吊梁18通过紧固螺母19固定在h型钢吊梁18中部；u形吊环20两侧的h型钢吊梁18的腹板上设置有加劲板21。
37.在车间加工时，根据设计要求，在矩形钢柱1底部焊接设置柱底板4、垫块7和筋板5，在矩形钢柱1各层间高度位置处焊设置带孔的柱梁连接板2、悬挑梁连接板3和支撑连接板11；根据设计要求在车间加工相应的h型钢框架梁9、h型钢悬挑梁16和h型钢吊梁18，并在腹板各相应位置打孔。
38.在安装时，在施工现场周边放线，确定电梯井矩形钢柱1布置轴网，进行基坑开挖后浇筑混凝土垫层，埋设各定位锚栓6；在既有建筑层高处采用化学锚栓14植筋，将植筋钢板13锚固于既有建筑各层间梁22内外两侧上，外侧植筋钢板13上焊接设置端部连接板15；利用吊装设备，现场吊装各矩形钢柱1，通过柱底板4上的锚栓孔与定位锚栓6的配合进行定位安装，进行校正定位后，在各矩形钢柱1下端的基坑内用混凝土包裹浇注，混凝土包裹标高至室外地坪，待钢柱混凝土强度满足要求后，通过高强度螺栓17安装各h型钢框架梁9、c型钢柱间支撑梁12、h型钢悬挑梁16和h型钢吊梁18。
39.本实用新型未详述部分为现有技术。
40.为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。