1.本实用新型涉及钻孔装置技术领域，具体为一种精密汽缸盖加工用钻孔装置。
背景技术：
2.汽缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的机件，包括水套和汽门及冷却片，汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室，许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构，汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形；传统的汽缸盖在钻孔时多为手动装夹，装夹起来比较费力，同时在钻孔过程中，汽缸盖容易出现上下抖动的情况，影响加工效果，为此，我们推出一种精密汽缸盖加工用钻孔装置。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种精密汽缸盖加工用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密汽缸盖加工用钻孔装置，包括底板，所述底板下端固定连接有第一连接箱，所述第一连接箱内中部设有齿轮，所述齿轮固定套接于连接轴上，所述连接轴前后端通过轴承活动连接于第一连接箱内，所述齿轮上下端分别啮合有第一l型齿条和第二l型齿条，所述第一l型齿条和第二l型齿条分别活动滑接于第一连接箱内，所述第一l型齿条和第二l型齿条上端穿过滑接通槽后分别固定连接有l型夹板，所述连接轴前端伸出第一连接箱后固定连接于第二电动机输出端，所述第二电动机固定安装于安装箱内，所述安装箱可在安装完第二电动机后对其起到保护作用；
5.所述底板上端固定连接有防护箱，所述防护箱内左右端活动连接有支撑杆，所述支撑杆左右端分别固定连接有滑轮，两组所述滑轮分别或滑接于t型滑槽内，两组所述t型滑槽分别开设于防护箱内左右端中部，所述滑轮的作用是在打开两组气缸后，位于两组气缸输出端连接的支撑杆通过滑轮沿着t型滑槽向下运动，支撑杆带动钻头同步向下运动；
6.所述支撑杆下端中部固定连接有第二连接箱，所述第二连接箱内固定安装有第一电动机，所述第一电动机输出端伸出第二连接箱后固定连接有钻头，所述第二连接箱左右端内分别开设有弹簧腔，两组所述弹簧腔内分别滑接有t型杆，所述t型杆下端伸出第二连接箱后固定连接有压板，两组所述弹簧腔内分别设有弹簧，所述弹簧上下端分别固定连接于弹簧腔上端和t型杆上端，所述防护箱上端左右侧分别固定连接有气缸，两组所述气缸输出端固定连接于支撑杆上端。
7.所述防护箱前端左右侧分别活动连接有防护门，所述防护门可防止汽缸盖在加工过程中产生的铁屑飞出，导致操作者受伤的情况，所述防护门左端固定连接有拉手，所述拉手可方便操作者快速打开防护门后对汽缸盖进行夹持工作，所述防护门中部固定安装有观察窗，所述观察窗可用来观察汽缸盖在钻孔过程中的加工情况，所述底板下端四周分别固定连接有支撑腿，四组所述支撑腿为等间距设置。
8.所述l型夹板右端和压板下端分别粘贴有橡胶防护垫，所述轴承固定连接于第一连接箱内，所述橡胶防护垫可在l型夹板和压板接触到汽缸盖时，对汽缸盖起到保护作用，防止汽缸盖在夹持过后出现压痕，影响汽缸盖的使用效果。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过打开第二电动机并带动其输出端连接的连接轴转动，此时位于齿轮上下端啮合的第一l型齿条和第二l型齿条在齿轮的带动下分别向左和向右移动，此时两组l型夹板做相互夹持运动，此时汽缸盖被夹持住，装夹起来省时省力；
10.当两组压板接触到汽缸盖时，此时位于压板上端连接的t型杆沿着弹簧腔向上运动，此时弹簧被压缩，在支撑杆的不断下降过程中，t型杆不断的压缩弹簧，此时压板在弹簧的弹力作用下对汽缸盖的压力就越大，防止在钻孔过程中汽缸盖上下晃动导致脱落，提高加工效果。
附图说明
11.图1为本实用新型剖视结构示意图；
12.图2为本实用新型俯剖结构示意图；
13.图3为本实用新型第一l型齿条结构示意图；
14.图4为本实用新型主视结构示意图。
15.图中：1、底板；2、防护箱；3、t型滑槽；4、滑轮；5、气缸；6、拉手；7、支撑杆；8、第一连接箱；9、齿轮；10、第二l型齿条；11、支撑腿；12、连接轴；13、滑接通槽；14、第一l型齿条；15、l型夹板；16、橡胶防护垫；17、第二连接箱；18、t型杆；19、压板；20、钻头；21、观察窗；22、弹簧腔；23、弹簧；24、第一电动机；25、安装箱；26、第二电动机；27、轴承；28、防护门。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种精密汽缸盖加工用钻孔装置，包括底板1，所述底板1下端固定连接有第一连接箱8，所述第一连接箱8内中部设有齿轮9，所述齿轮9固定套接于连接轴12上，所述连接轴12前后端通过轴承27活动连接于第一连接箱8内，所述齿轮9上下端分别啮合有第一l型齿条14和第二l型齿条10，所述第一l型齿条14和第二l型齿条10分别活动滑接于第一连接箱8内，所述第一l型齿条14和第二l型齿条10上端穿过滑接通槽13后分别固定连接有l型夹板15；
18.所述底板1上端固定连接有防护箱2，所述防护箱2内左右端活动连接有支撑杆7，所述支撑杆7下端中部固定连接有第二连接箱17，所述第二连接箱17内固定安装有第一电动机24，所述第一电动机24输出端伸出第二连接箱17后固定连接有钻头20，所述第二连接箱17左右端内分别开设有弹簧腔22，两组所述弹簧腔22内分别滑接有t型杆18，所述t型杆18下端伸出第二连接箱17后固定连接有压板19，两组所述弹簧腔22内分别设有弹簧23，所述弹簧23上下端分别固定连接于弹簧腔22上端和t型杆18上端，所述防护箱2上端左右侧分
别固定连接有气缸5，两组所述气缸5输出端固定连接于支撑杆7上端。
19.所述防护箱2前端左右侧分别活动连接有防护门28，所述防护门28可防止汽缸盖在加工过程中产生的铁屑飞出，导致操作者受伤的情况，所述防护门28左端固定连接有拉手6，所述拉手6可方便操作者快速打开防护门28后对汽缸盖进行夹持工作，所述防护门28中部固定安装有观察窗21，所述观察窗21可用来观察汽缸盖在钻孔过程中的加工情况，所述底板1下端四周分别固定连接有支撑腿11，四组所述支撑腿11为等间距设置。
20.所述连接轴12前端伸出第一连接箱8后固定连接于第二电动机26输出端，所述第二电动机26固定安装于安装箱25内，所述安装箱25可在安装完第二电动机26后对其起到保护作用，当打开第二电动机26时，此时位于第二电动机26输出端连接的连接轴12转动并带动齿轮9同步转动，此时位于齿轮9上端啮合的第一l型齿条14在齿轮9的带动下向右移动，位于齿轮9下端啮合的第二l型齿条10在齿轮9的带动向左移动，此时两组l型夹板15做相互夹持运动，此时汽缸盖被夹持住。
21.所述支撑杆7左右端分别固定连接有滑轮4，两组所述滑轮4分别或滑接于t型滑槽3内，两组所述t型滑槽3分别开设于防护箱2内左右端中部，所述滑轮4的作用是在打开两组气缸5后，位于两组气缸5输出端连接的支撑杆7通过滑轮4沿着t型滑槽3向下运动，支撑杆7带动钻头20同步向下运动。
22.所述l型夹板15右端和压板19下端分别粘贴有橡胶防护垫16，所述轴承27固定连接于第一连接箱8内，所述橡胶防护垫16可在l型夹板15和压板19接触到汽缸盖时，对汽缸盖起到保护作用，防止汽缸盖在夹持过后出现压痕，影响汽缸盖的使用效果。
23.具体的，使用时，通过拉手6打开防护门28，将需要进行加工的汽缸盖放置在两组l型夹板15之间，打开第二电动机26，此时位于第二电动机26输出端连接的连接轴12转动并带动齿轮9同步转动，此时位于齿轮9上端啮合的第一l型齿条14在齿轮9的带动下向右移动，位于齿轮9下端啮合的第二l型齿条10在齿轮9的带动向左移动，此时两组l型夹板15做相互夹持运动，此时汽缸盖被夹持住；
24.打开第一电动机24，第一电动机24转动带动其输出端连接的钻头20同步转动，打开两组气缸5，此时位于两组气缸5输出端连接的支撑杆7通过滑轮4沿着t型滑槽3向下运动，支撑杆7带动钻头20同步向下运动，当两组压板19接触到汽缸盖时，此时位于压板19上端连接的t型杆18沿着弹簧腔22向上运动，此时弹簧23被压缩，在支撑杆7的不断下降过程中，t型杆18不断的压缩弹簧23，此时压板19在弹簧23的弹力作用下对汽缸盖的压力就越大，放防止在钻孔过程中汽缸盖上下晃动导致脱落，当钻孔完成后，控制两组气缸5做收缩运动，此时支撑杆7向上抬升直到回到原来位置后关闭第一电动机24，此时钻孔完成，从新打开第二电动机26使l型夹板15张开并出去汽缸盖即可。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。