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一种汽车装饰胶带的制作方法

时间:2022-01-20 阅读: 作者:专利查询

一种汽车装饰胶带的制作方法

1.本实用新型实施例涉及装饰汽车装饰胶带领域,具体涉及一种汽车装饰胶带。


背景技术:

2.在对居家装饰、家具以及汽车、轮船、飞机等物件进行整体喷涂作业时,往往有一些部位需要分色或者装饰,否则就会影响产品的质量和美观。
3.现有技术存在以下不足:在对装饰汽车装饰胶带进行粘贴时,经常会出现宽度不足需要进行拼接的情况,但拼接之间容易产生缝隙,影响装饰的效果。


技术实现要素:

4.为此,本实用新型实施例提供一种汽车装饰胶带,通过侧带、锯齿、第一加厚带和第二加厚带,在使用时,先将胶带主体从卷轴取下一部分,然后将保护带从装饰带上撕下,在进行粘贴时,装饰带上的第一加厚带与第二加厚带与汽车表面粘贴,增加装饰带与汽车表面的密封性,避免在喷涂原料时渗入到装饰的部分,当需要增加了装饰框度时,先将装饰带一侧的侧带撕开,露出装饰带一侧的粘贴层,将装饰带之间通过粘贴层进行拼接,避免拼接部分产生空隙,增加拼接效果,解决现有技术中由于拼接使容易产生空隙导致的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种汽车装饰胶带,包括卷轴,所述卷轴的表面缠绕有胶带主体,所述胶带主体由保护带与装饰带组成,所述装饰带的外表面一侧设置有第一加厚带,所述装饰带的外表面另一侧设置有第二加厚带,所述装饰带的内侧表面与顶端外表面均设置有粘贴层,所述装饰带的顶端外表面设置有侧带,所述保护带由内层、隔离膜与外膜组成。
6.进一步地,所述装饰带的外侧表面贴附有防水膜,所述防水膜为透明塑料材质。
7.进一步地,所述装饰带与防水膜的底端均设置有锯齿,所述装饰带与防水膜的规格大小相同,所述锯齿与装饰带为一体式连接。
8.进一步地,所述第一加厚带与第二加厚带的规格大小相同。
9.进一步地,所述侧带与装饰带的顶端相匹配,所述侧带通过粘贴层与装饰带粘贴。
10.进一步地,所述隔离膜粘贴在内层的内侧,所述外膜粘贴在内层的外侧。
11.本实用新型实施例具有如下优点:
12.通过设置侧带、锯齿、第一加厚带和第二加厚带,在使用时,先将胶带主体从卷轴取下一部分,然后将保护带从装饰带上撕下,在进行粘贴时,装饰带上的第一加厚带与第二加厚带与汽车表面粘贴,增加装饰带与汽车表面的密封性,避免在喷涂原料时渗入到装饰的部分,当需要增加了装饰框度时,先将装饰带一侧的侧带撕开,露出装饰带一侧的粘贴层,将装饰带之间通过粘贴层进行拼接,避免拼接部分产生空隙,增加拼接效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实
施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
14.本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型胶带主体的局部结构示意图;
17.图3为本实用新型胶带主体的爆炸图;
18.图4为本实用新型装饰带的爆炸图;
19.图5为本实用新型保护带的爆炸图。
20.图中:1、卷轴;2、胶带主体;3、保护带;4、装饰带;5、防水膜;6、锯齿;7、第一加厚带;8、第二加厚带;9、粘贴层;10、侧带;11、内层;12、隔离膜;13、外膜。
具体实施方式
21.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.参照说明书附图1-5,该实施例的一种汽车装饰胶带,包括卷轴1,所述卷轴1的表面缠绕有胶带主体2,所述胶带主体2由保护带3与装饰带4组成,所述装饰带4的外表面一侧设置有第一加厚带7,所述装饰带4的外表面另一侧设置有第二加厚带8,所述装饰带4的内侧表面与顶端外表面均设置有粘贴层9,所述装饰带4的顶端外表面设置有侧带10,所述保护带3由内层11、隔离膜12与外膜13组成。
23.进一步地,所述装饰带4的外侧表面贴附有防水膜5,所述防水膜5为透明塑料材质,在进行遮挡的过程中具有较好的防水效果。
24.进一步地,所述装饰带4与防水膜5的底端均设置有锯齿6,所述装饰带4与防水膜5的规格大小相同,所述锯齿6与装饰带4为一体式连接,当需要对装饰带4进行裁断时,可以从装饰带4上锯齿6部分进行撕断,较为方便。
25.进一步地,所述第一加厚带7与第二加厚带8的规格大小相同,在进行粘贴时,装饰带4上的第一加厚带7与第二加厚带8与汽车表面粘贴,增加装饰带4与汽车表面的密封性,避免在喷涂原料时渗入到装饰的部分。
26.进一步地,所述侧带10与装饰带4的顶端相匹配,所述侧带10通过粘贴层9与装饰带4粘贴,当需要增加了装饰框度时,先将装饰带4一侧的侧带10撕开,露出装饰带4一侧的粘贴层9,将装饰带4之间通过粘贴层9进行拼接,避免拼接部分产生空隙,增加拼接效果。
27.进一步地,所述隔离膜12粘贴在内层11的内侧,所述外膜13粘贴在内层11的外侧,
避免在撕开保护带3时装饰带4上的粘贴层9粘在保护带3上,保证装饰带4粘贴时的牢固性。
28.工作原理:参照说明书附图1-5,在使用时,先将胶带主体2从卷轴1取下一部分,然后将保护带3从装饰带4上撕下,保护带3内侧设置有隔离膜12,避免在撕开保护带3时装饰带4上的粘贴层9粘在保护带3上,保证装饰带4粘贴时的牢固性,同时方便将装饰带4撕离,在进行粘贴时,装饰带4上的第一加厚带7与第二加厚带8与汽车表面粘贴,增加装饰带4与汽车表面的密封性,避免在喷涂原料时渗入到装饰的部分,装饰带4的外侧表面设置有防水膜5,在进行遮挡的过程中具有较好的防水效果,当需要对装饰带4进行裁断时,可以从装饰带4上锯齿6部分进行撕断,较为方便,当需要增加了装饰框度时,先将装饰带4一侧的侧带10撕开,露出装饰带4一侧的粘贴层9,将装饰带4之间通过粘贴层9进行拼接,避免拼接部分产生空隙,增加拼接效果。
29.虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。


技术特征:
1.一种汽车装饰胶带,包括卷轴(1),其特征在于:所述卷轴(1)的表面缠绕有胶带主体(2),所述胶带主体(2)由保护带(3)与装饰带(4)组成,所述装饰带(4)的外表面一侧设置有第一加厚带(7),所述装饰带(4)的外表面另一侧设置有第二加厚带(8),所述装饰带(4)的内侧表面与顶端外表面均设置有粘贴层(9),所述装饰带(4)的顶端外表面设置有侧带(10),所述保护带(3)由内层(11)、隔离膜(12)与外膜(13)组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰胶带,其特征在于:所述装饰带(4)的外侧表面贴附有防水膜(5),所述防水膜(5)为透明塑料材质。3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰胶带,其特征在于:所述装饰带(4)与防水膜(5)的底端均设置有锯齿(6),所述装饰带(4)与防水膜(5)的规格大小相同,所述锯齿(6)与装饰带(4)为一体式连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰胶带,其特征在于:所述第一加厚带(7)与第二加厚带(8)的规格大小相同。5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰胶带,其特征在于:所述侧带(10)与装饰带(4)的顶端相匹配,所述侧带(10)通过粘贴层(9)与装饰带(4)粘贴。6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰胶带,其特征在于:所述隔离膜(12)粘贴在内层(11)的内侧,所述外膜(13)粘贴在内层(11)的外侧。

技术总结
本实用新型实施例公开了一种汽车装饰胶带,具体涉及装饰汽车装饰胶带领域,包括卷轴,所述卷轴的表面缠绕有胶带主体,所述胶带主体由保护带与装饰带组成,所述装饰带的外表面一侧设置有第一加厚带。本实用新型通过设置侧带、锯齿、第一加厚带和第二加厚带,在使用时,先将胶带主体从卷轴取下一部分,然后将保护带从装饰带上撕下,在进行粘贴时,装饰带上的第一加厚带与第二加厚带与汽车表面粘贴,增加装饰带与汽车表面的密封性,避免在喷涂原料时渗入到装饰的部分,当需要增加了装饰框度时,先将装饰带一侧的侧带撕开,露出装饰带一侧的粘贴层,将装饰带之间通过粘贴层进行拼接,避免拼接部分产生空隙,增加拼接效果。增加拼接效果。增加拼接效果。


技术研发人员:齐登武 吴卫均
受保护的技术使用者:深圳日高胶带新材料有限公司
技术研发日:2021.08.24
技术公布日:2022/1/18