1.本实用新型涉及人工抬运轨道技术领域，具体涉及轨道抬运工具。


背景技术：

2.井下运输是指用机械设备从采场的出矿点将矿石和废石运输到井底车场、箕斗井矿仓或地面的作业。运输方式分有轨运输和无轨运输两类。无轨运输是20世纪中期发展起来的，短距离运输采用铲运机或前端装载机，长距离运输采用铲运机或前端装载机与地下矿用自卸式汽车或带式输送机配合运输。有轨运输常用的是电机车牵引矿车列车沿轨道运输。中国的地下开采金属矿山和煤矿主要是采用这种运输方式。通过利用有轨矿车，将开采工作面中采取的煤矿矿石运送到矿车中，然后再通过矿车和轨道的配合将开采的煤矿石从井下输送到地面之上。
3.轨道运输虽然在搬运矿石的工作中发挥了巨大的作用，但是在回撤作业中，需要人工搬运轨道移动。而且在新二采左五片工作面回风顺槽轨道回撤作业中，由于人员少，推进度加快，导致轨道回撤工作异常繁重。利用现有的轨道抬运工具在抬运轨道是每班最少8人，会耗费大量的人力资源，且抬运时安全性能低，容易碰伤人员，劳动强度大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供轨道抬运工具，以方便煤矿井下工人利用本实用新型进行抬运轨道，使用人力进行装车作业。
5.本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：
6.本实用新型提供轨道抬运工具，包括两个插板，两个所述插板一端设有同一个支撑杆，所述插板与支撑杆通过焊接固定连接在一起，所述支撑杆远离插板一端设有空心圆筒，所述空心圆筒与支撑杆通过焊接固定连接在一起，所述空心圆筒内部插接有抬杠，所述空心圆筒与抬杠之间设有定位机构，通过定位机构能够固定住空心圆筒与抬杠之间的位置。
7.在本实用新型的一些实施例中，所述定位机构包括锁链，所述锁链一端设在支撑杆顶部一侧，所述锁链一端与支撑杆顶部焊接在一起，所述锁链另一端设有定位销，所述定位销与锁链另一端焊接在一起，所述定位销底端穿过空心圆筒并延伸入定位销内部，通过将定位销插接在空心圆筒与抬杠之间，能够便于限制空心圆筒与抬杠之间的位置。
8.在本实用新型的一些实施例中，所述空心圆筒顶部中间位置开设有第一定位孔，所述第一定位孔与定位销相适配，所述定位销贯穿第一定位孔，便于将定位销插接在空心圆筒内部。
9.在本实用新型的一些实施例中，所述抬杠顶部中间位置开设有第二定位孔，所述第二定位孔设在第一定位孔底部，所述第二定位孔与第一定位孔相连通，所述第二定位孔与定位销相适配，所述定位销底端插接在第二定位孔内部，便于将定位销插接在抬杠内部。
10.在本实用新型的一些实施例中，所述支撑杆两侧均设有辅助焊接杆，两个所述辅
助焊接杆分别设在两个插板远离支撑杆的一侧，所述辅助焊接杆与支撑杆和插板通过焊接固定连接在一起，便于通过辅助焊接杆加固支撑杆与插板之间的连接。
11.在本实用新型的一些实施例中，所述插板采用废旧铁板制成，通过利用废旧的材料制成本实用新型，能够节约成本，提高本实用新型的实用性。
12.在本实用新型的一些实施例中，所述支撑杆、空心圆筒和抬杠均采用废旧管路制成，通过利用废旧的材料制成本实用新型，能够节约成本，提高本实用新型的实用性。
13.在本实用新型的一些实施例中，所述空心圆筒内部通孔与抬杠相适配，便于将抬杠插入空心圆筒内部。
14.在本实用新型的一些实施例中，所述辅助焊接杆采用废旧钢筋制成，就地取材，能够降低成本。
15.在本实用新型的一些实施例中，所述第二定位孔、第一定位孔均为圆形孔，所述定位销的截面为圆形，圆形轮廓的设计便于将定位销插入第一定位孔和第二定位孔内部。
16.本实用新型的轨道抬运工具的特点及优点是：
17.本实用新型通过利用废旧管路作为抬杠、废旧铁板作为插板并使用电焊焊接，制造出轨道抬运工具，在下巷轨道抬运过程中，使用插板插入轨道立板，将抬杠插入插板另一边的空心圆筒中，而且空心圆筒与插板之间通过支撑杆连接，然后使用定位销固定，以方便煤矿井下工人利用本实用新型进行抬运轨道，使用人力进行装车作业，与现有技术相比，本实用新型在抬运一条轨道时每班只需要4个人，相较于原来的8个人，有效的节约了人力资源，避免了人工的浪费，而且由于每班抬运的人数减少，所以本实用新型在使用时还能够避免碰伤周围的工作人员，使得整个回撤工作抬运方便、安全可靠。
附图说明
18.图1是本实用新型提供的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提供的整体结构的爆炸图；
20.图3为本实用新型提供的第一定位孔与空心圆筒的结构示意图；
21.图4为本实用新型提供的整体结构的俯视图；
22.图5为本实用新型提供的整体结构与轨道的结构示意图。
23.图中：1插板、2支撑杆、3空心圆筒、4抬杠、5锁链、6定位销、7第一定位孔、8第二定位孔、9辅助焊接杆。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1至图5所示，本实用新型提供了轨道抬运工具，包括两个插板1，两个所述插板1一端设有同一个支撑杆2，所述插板1与支撑杆2通过焊接固定连接在一起，所述支撑杆2两侧均设有辅助焊接杆9，两个所述辅助焊接杆9分别设在两个插板1远离支撑杆2的一侧，
所述辅助焊接杆9与支撑杆2和插板1通过焊接固定连接在一起。
26.可以理解的是，便于通过辅助焊接杆9加固支撑杆2与插板1之间的连接。
27.所述支撑杆2远离插板1一端设有空心圆筒3，所述空心圆筒3与支撑杆2通过焊接固定连接在一起，所述空心圆筒3内部插接有抬杠4，所述空心圆筒3与抬杠4之间设有定位机构。
28.可以理解的是，通过定位机构能够固定住空心圆筒3与抬杠4之间的位置。
29.在本实用新型的一些实施例中，所述插板1采用废旧铁板制成，所述支撑杆2、空心圆筒3和抬杠4均采用废旧管路制成，所述辅助焊接杆9采用废旧钢筋制成。
30.可以理解的是，通过利用废旧的材料制成本实用新型，能够节约成本，提高本实用新型的实用性。
31.实施场景具体为：使用本实用新型时，先将两个插板1插入轨道立板的两侧，然后再将抬杠4贯穿空心圆筒3，使得抬杠4的中间位置能够与空心圆筒3的中间位置对齐，然后利用定位机构将空心圆筒3和抬杠4的位置固定住，轨道的另一端按照同样的方法将本实用新型的插板插入在轨道立板的两侧，然后需要4个井下工作人员分别抬起两个抬杠4的两端，抬起一根轨道一共需要4个人，相较于原来的8个人，有效的节约了人力资源，避免了人工的浪费，而且由于每班抬运的人数减少，所以本实用新型在使用时还能够避免碰伤周围的工作人员，使得整个回撤工作抬运方便、安全可靠。
32.如图2所示，本实用新型提供了轨道抬运工具参照，还包括定位机构，所述定位机构包括锁链5，所述锁链5一端设在支撑杆2顶部一侧，所述锁链5一端与支撑杆2顶部焊接在一起，所述锁链5另一端设有定位销6，所述定位销6与锁链5另一端焊接在一起，所述定位销6底端穿过空心圆筒3并延伸入定位销6内部。
33.可以理解的是，通过将定位销6插接在空心圆筒3与抬杠4之间，能够便于限制空心圆筒3与抬杠4之间的位置。
34.在本实用新型的一些实施例中，所述空心圆筒3顶部中间位置开设有第一定位孔7，所述第一定位孔7与定位销6相适配，所述定位销6贯穿第一定位孔7。
35.可以理解的是，通过开设第一定孔能够便于将定位销6插接在空心圆筒3内部。
36.在本实用新型的一些实施例中，所述抬杠4顶部中间位置开设有第二定位孔8，所述第二定位孔8设在第一定位孔7底部，所述第二定位孔8与第一定位孔7相连通，所述第二定位孔8与定位销6相适配，所述定位销6底端插接在第二定位孔8内部。
37.可以理解的是，所述第二定位孔8、第一定位孔7均为圆形孔，所述定位销6的截面为圆形，便于将定位销6插接在抬杠4内部。
38.实施场景具体为：在固定空心圆筒3和抬杠4的位置时，需要转动抬杠4，此时抬杠4在转动的过程中会带动其上开设的第二定位孔8转动，转动的过程中将第二定位孔8和第一定位孔7对齐，然后可以将定位销6的一端贯穿第一定位孔7并插入第二定位孔8内部，从而能够利用定位销6固定住空心圆筒3和抬杠4之间的位置。
39.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术
方案的精神和范围。