1.本发明涉及路障清理领域，具体为一种用于智能交通的路障清理装置。
背景技术：
2.在现如今的道路施工过程中，为了有效的提醒驾驶员道路施工的情况，通常会在道路上进行摆放路障进而达到警示作用，路障的使用很好的对车辆进行导向作用，有效的避免驾驶员对于路况不熟导致出现驾驶错误，路障的使用也极大的避免了交通事故的发生。
3.但是现如今在施工队对道路修复完毕后，需要对路上的路障进行回收清理，在进行清理路障时，需要人工进行拿取路障进行摆放至车辆上，过程中非常消耗劳动力，同时清理的效率极低，这样会导致影响后方的交通，严重情况会导致发生交通事故。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于智能交通的路障清理装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于智能交通的路障清理装置，具备自动对路障进行快速回收以及自动清洁路障表面污渍的优点，解决了人工清理路障效率低下浪费劳动力以及路障表面污渍影响后期进行使用无法达到警示功能的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现自动对路障进行快速回收以及自动清洁路障表面污渍的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于智能交通的路障清理装置，包括转动外壳，所述转动外壳的表面活动连接有压电机构，所述转动外壳的表面转动连接有压紧机构，所述转动外壳的内部活动连接有支撑机构，支撑机构的表面固定连接有自转机构。
9.进一步的，所述压电机构包括反作用块，反作用块的表面活动连接有触动顶杆，反作用块的右侧固定连接有触发簧，触发簧远离反作用块的一端固定连接有受压外壳，反作用块的表面活动连接有受压外壳，触动顶杆远离反作用块的一端活动连接有通电滑块，通电滑块的底部固定连接有滑块簧，滑块簧远离通电滑块的一端与受压外壳的内部固定连接，受压外壳的表面固定连接有电流通磁块，通电滑块的顶部固定连接有卡和杆，转动外壳的表面通过贯穿环活动连接有卡和杆，转动外壳的表面固定连接有通电固定块，转动外壳的内部转动连接有转动主板，转动主板的表面固定连接有卡转销。
10.进一步的，所述压紧机构包括永磁圆球，永磁圆球的表面固定连接有压紧摆杆，压紧摆杆的内部固定连接有压紧扭簧，压紧扭簧远离压紧摆杆的一端与转动外壳的表面固定连接，压紧摆杆远离压紧扭簧的一端固定连接有压紧头。
11.进一步的，所述支撑机构包括路障擦拭块，路障擦拭块的底部固定连接有支撑缩簧，支撑缩簧远离路障擦拭块的一端固定连接有轴心板，路障擦拭块的表面活动连接有卡
紧摆杆，卡紧摆杆远离路障擦拭块的一端活动连接有啮合头，啮合头的表面通过滑槽与轴心板的内部活动连接。
12.进一步的，所述自转机构包括v型块，v型块的底部固定连接有自转锥齿轮，自转锥齿轮的表面啮合有固定锥齿板，自转锥齿轮的表面转动连接有轴承，轴承的表面固定连接有轴心板，轴心板的表面固定连接有固定锥齿板。
13.进一步的，所述电流通磁块的内部线圈通电后所带磁性与永磁圆球所带磁性相异，转动主板的内部开设有触头槽，路障擦拭块的表面通过轴心板表面开设的滑槽与轴心板的表面活动连接。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本发明提供了一种用于智能交通的路障清理装置，具备以下有益效果：
16.1、该用于智能交通的路障清理装置，通过当使用装置时，转动主板进行转动，此时转动外壳向左进行直线运动，当反作用块触碰到路障表面时，此时路障进行挤压反作用块向右运动，反作用块的向右运动推动触动顶杆斜向上运动，触动顶杆的斜向上摆动带动通电滑块向上运动，此时通电滑块向上运动使得电流通磁块中进行通电，同时通电滑块带动卡和杆向上进行运动，从而达到自动触发通电的功能，同时由于电流通磁块中线圈通电后所带磁性与永磁圆球所带磁性相异，此时在磁场作用下永磁圆球靠近电流通磁块进行运动，从而带动压紧摆杆进行逆时针转动扭转压紧扭簧，压紧摆杆的转动带动压紧头转动与反作用块将路障进行夹紧，同时卡和杆的向上运动与卡转销进行卡和，此时转动主板的转动通过卡转销带动卡和杆进行转动，由于卡和杆的表面与转动外壳的表面固定连接，从而带动转动外壳进行转动，当转动外壳转动至顶部后，由于失去通电固定块的供电作用使得电流通磁块内部的电流断开，此时压紧头不再挤压路障，在重力作用下落下，从而达到自动回收路障的功能。
17.2、该用于智能交通的路障清理装置，通过当路障在重力作用下落入路障擦拭块上时，此时由于路障的重力作用向下挤压路障擦拭块向下运动压缩支撑缩簧，路障擦拭块向下运动进行挤压卡紧摆杆进行摆动，卡紧摆杆的摆动带动啮合头向右运动卡入转动主板的卡槽中，此时转动主板带动路障进行转动，此时由于路障的下端卡入至v型块中，从而带动v型块进行圆周运动，同时v型块的运动带动自转锥齿轮进行圆周转动，由于自转锥齿轮与固定锥齿板进行啮合作用，使得自转锥齿轮在进行转动的同时进行自转，此时路障与路障擦拭块的表面进行摩擦，从而达到自动清洁路障表面污渍不影响后期使用的功能。
附图说明
18.图1为本发明转动外壳结构示意图；
19.图2为本发明触动顶杆结构示意图；
20.图3为本发明永磁圆球结构示意图；
21.图4为本发明卡紧摆杆结构示意图；
22.图5为本发明自转锥齿轮结构示意图。
23.图中：1、转动外壳；2、压电机构；21、反作用块；22、触动顶杆；23、通电滑块；24、电流通磁块；25、卡和杆；26、通电固定块；27、卡转销；28、转动主板；3、压紧机构；31、永磁圆
球；32、压紧摆杆；33、压紧扭簧；34、压紧头；4、支撑机构；41、路障擦拭块；42、支撑缩簧；43、卡紧摆杆；44、啮合头；5、自转机构；51、v型块；52、自转锥齿轮；53、固定锥齿板。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.实施例一：
26.请参阅图1和图2和图3和图4，一种用于智能交通的路障清理装置，包括转动外壳1，转动外壳1的表面活动连接有压电机构2，转动外壳1的表面转动连接有压紧机构3，转动外壳1的内部活动连接有支撑机构4，支撑机构4的表面固定连接有自转机构5。
27.当使用装置时，转动主板28进行转动，此时转动外壳1向左进行直线运动，当反作用块21触碰到路障表面时，此时路障进行挤压反作用块21向右运动，反作用块21的向右运动推动触动顶杆22斜向上运动，触动顶杆22的斜向上摆动带动通电滑块23向上运动，此时通电滑块23向上运动使得电流通磁块24中进行通电，同时通电滑块23带动卡和杆25向上进行运动，从而达到自动触发通电的功能。
28.同时由于电流通磁块24中线圈通电后所带磁性与永磁圆球31所带磁性相异，此时在磁场作用下永磁圆球31靠近电流通磁块24进行运动，从而带动压紧摆杆32进行逆时针转动扭转压紧扭簧33，压紧摆杆32的转动带动压紧头34转动与反作用块21将路障进行夹紧，同时卡和杆25的向上运动与卡转销27进行卡和，此时转动主板28的转动通过卡转销27带动卡和杆25进行转动，由于卡和杆25的表面与转动外壳1的表面固定连接，从而带动转动外壳1进行转动，当转动外壳1转动至顶部后，由于失去通电固定块26的供电作用使得电流通磁块24内部的电流断开，此时压紧头34不再挤压路障，在重力作用下落下，从而达到自动回收路障的功能。
29.进一步的，压电机构2包括反作用块21，反作用块21的表面活动连接有触动顶杆22，反作用块21的右侧固定连接有触发簧，触发簧远离反作用块21的一端固定连接有受压外壳，反作用块21的表面活动连接有受压外壳，触动顶杆22远离反作用块21的一端活动连接有通电滑块23，通电滑块23的底部固定连接有滑块簧，滑块簧远离通电滑块23的一端与受压外壳的内部固定连接，受压外壳的表面固定连接有电流通磁块24，通电滑块23的顶部固定连接有卡和杆25，转动外壳1的表面通过贯穿环活动连接有卡和杆25，转动外壳1的表面固定连接有通电固定块26，转动外壳1的内部转动连接有转动主板28，转动主板28的表面固定连接有卡转销27。
30.进一步的，压紧机构3包括永磁圆球31，永磁圆球31的表面固定连接有压紧摆杆32，压紧摆杆32的内部固定连接有压紧扭簧33，压紧扭簧33远离压紧摆杆32的一端与转动外壳1的表面固定连接，压紧摆杆32远离压紧扭簧33的一端固定连接有压紧头34。
31.进一步的，支撑机构4包括路障擦拭块41，路障擦拭块41的底部固定连接有支撑缩簧42，支撑缩簧42远离路障擦拭块41的一端固定连接有轴心板，路障擦拭块41的表面活动连接有卡紧摆杆43，卡紧摆杆43远离路障擦拭块41的一端活动连接有啮合头44，啮合头44
的表面通过滑槽与轴心板的内部活动连接。
32.实施例二：
33.请参阅图4和图5，一种用于智能交通的路障清理装置，包括转动外壳1，转动外壳1的表面活动连接有压电机构2，转动外壳1的表面转动连接有压紧机构3，转动外壳1的内部活动连接有支撑机构4，支撑机构4的表面固定连接有自转机构5。
34.当路障在重力作用下落入路障擦拭块41上时，此时由于路障的重力作用向下挤压路障擦拭块41向下运动压缩支撑缩簧42，路障擦拭块41向下运动进行挤压卡紧摆杆43进行摆动，卡紧摆杆43的摆动带动啮合头44向右运动卡入转动主板28的卡槽中，此时转动主板28带动路障进行转动，此时由于路障的下端卡入至v型块51中，从而带动v型块51进行圆周运动，同时v型块51的运动带动自转锥齿轮52进行圆周转动，由于自转锥齿轮52与固定锥齿板53进行啮合作用，使得自转锥齿轮52在进行转动的同时进行自转，此时路障与路障擦拭块41的表面进行摩擦，从而达到自动清洁路障表面污渍不影响后期使用的功能。
35.进一步的，自转机构5包括v型块51，v型块51的底部固定连接有自转锥齿轮52，自转锥齿轮52的表面啮合有固定锥齿板53，自转锥齿轮52的表面转动连接有轴承，轴承的表面固定连接有轴心板，轴心板的表面固定连接有固定锥齿板53。
36.进一步的，电流通磁块24的内部线圈通电后所带磁性与永磁圆球31所带磁性相异，转动主板28的内部开设有触头槽，路障擦拭块41的表面通过轴心板表面开设的滑槽与轴心板的表面活动连接。
37.工作原理：当使用装置时，转动主板28进行转动，此时转动外壳1向左进行直线运动，当反作用块21触碰到路障表面时，此时路障进行挤压反作用块21向右运动，反作用块21的向右运动推动触动顶杆22斜向上运动，触动顶杆22的斜向上摆动带动通电滑块23向上运动，此时通电滑块23向上运动使得电流通磁块24中进行通电，同时通电滑块23带动卡和杆25向上进行运动，从而达到自动触发通电的功能。
38.同时由于电流通磁块24中线圈通电后所带磁性与永磁圆球31所带磁性相异，此时在磁场作用下永磁圆球31靠近电流通磁块24进行运动，从而带动压紧摆杆32进行逆时针转动扭转压紧扭簧33，压紧摆杆32的转动带动压紧头34转动与反作用块21将路障进行夹紧，同时卡和杆25的向上运动与卡转销27进行卡和，此时转动主板28的转动通过卡转销27带动卡和杆25进行转动，由于卡和杆25的表面与转动外壳1的表面固定连接，从而带动转动外壳1进行转动，当转动外壳1转动至顶部后，由于失去通电固定块26的供电作用使得电流通磁块24内部的电流断开，此时压紧头34不再挤压路障，在重力作用下落下，从而达到自动回收路障的功能。
39.当路障在重力作用下落入路障擦拭块41上时，此时由于路障的重力作用向下挤压路障擦拭块41向下运动压缩支撑缩簧42，路障擦拭块41向下运动进行挤压卡紧摆杆43进行摆动，卡紧摆杆43的摆动带动啮合头44向右运动卡入转动主板28的卡槽中，此时转动主板28带动路障进行转动，此时由于路障的下端卡入至v型块51中，从而带动v型块51进行圆周运动，同时v型块51的运动带动自转锥齿轮52进行圆周转动，由于自转锥齿轮52与固定锥齿板53进行啮合作用，使得自转锥齿轮52在进行转动的同时进行自转，此时路障与路障擦拭块41的表面进行摩擦，从而达到自动清洁路障表面污渍不影响后期使用的功能。
40.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以
理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。