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一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋排布技术领域,尤其是一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置。


背景技术:

2.目前,在钢混桥梁施工过程中,通过将钢箱梁上的剪力钉穿插进混凝土桥面板预留的多层钢筋内,一方面起到固定混凝土桥面板的作用,另一方面也能够提高桥面的抗剪强度。通常情况下,钢箱梁上的剪力钉是通过工厂预制焊接而成,剪力钉间距精度相对较高。然而,在混凝土桥面板施工过程中,受人工排布与绑扎多层钢筋等多因素影响,导致混凝土桥面板内部的多层钢筋排布精度并不高,混凝土桥面板预留的多层钢筋排布存在错位,造成现场吊装混凝土桥面板时,剪力钉无法全部插入混凝土桥面板预留的多层钢筋内,需耗费大量的人力对混凝土桥面板预留的多层钢筋进行局部切割,使得剪力钉全部插入混凝土桥面板,最后再将切断的钢筋重新进行焊接,耗时耗力,并影响混凝土桥面板结构强度。


技术实现要素:

3.本实用新型目的就是为了解决现有剪力钉插入多层钢筋时费时费力、排布精度低和影响桥面板结构强度的问题,提供了一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置,不仅可以节省现场吊装混凝土桥面板时切割钢筋所耗费的时间、人力和物力,缩短工期,而且可以提高混凝土桥面板内部多层钢筋的排布精度,有效保证混凝土桥面板预留的多层钢筋能够使工厂预制的剪力钉完全穿插其中,起到固定混凝土桥面板的同时也能够增强桥面的抗剪强度。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置,包括混凝土桥面板钢筋,混凝土桥面板钢筋相互垂直交叉形成一张水平的钢筋网,钢筋网内设有相互配合的排布装置,排布装置包括一组垂直于钢筋网的定位管,定位管嵌于钢筋网的网孔内,相邻两个定位管之间通过连接管相连,且每个定位管内均连接一个竖直的隔板,以用于增强排布装置的稳定性与横向刚度;
6.排布装置的底部设有一个相配合的底座,底座包括一面与钢筋网平行的面板,面板上设有一组圆柱状的凹槽,凹槽与定位管相互对应配合,定位管嵌入对应的凹槽内,以用于进一步加强排布装置的稳定性。
7.进一步地,所述钢筋网的网孔大小均相同。
8.进一步地,所述定位管为圆柱形空心钢结构,其均布在钢筋网的网孔内,且每个定位管均设于网孔的正中部。
9.进一步地,所述连接管为圆柱形空心钢结构,其平行于钢筋网设置,且连接管的两端延长线与定位管的轴线相交。
10.进一步地,所述凹槽均布于面板上,且为上下贯穿的通孔结构,凹槽的内径与定位管的外径相同,定位管正好嵌入对应的凹槽内。
11.进一步地,所述隔板为十字形交叉状的钢板结构,其固定在定位管的内壁上,且隔板的中部位于定位管的轴线上。
12.进一步地,所述排布装置的定位管的排布方式与工厂预制的钢箱梁上的剪力钉的排布方式相同。
13.进一步地,所述连接管设于定位管上部的1/4处,所述凹槽的高度为定位管高度的1/4。
14.与现有技术相比,本实用新型的技术方案的优点在于:
15.(1)采用定位管、连接管和隔板的组合结构,增强了排布装置的稳定性与横向刚度,进而提高了混凝土桥面板钢筋的排布精度;
16.(2)通过将排布装置嵌入底座内,进一步加强排布装置的稳定性,有效保证了混凝土桥面板钢筋的排布精度,确保剪力钉后期能够完全插入混凝土桥面板预留的多层钢筋内,起到固定混凝土桥面板的同时也能提高桥面的抗剪强度;
17.(3)排布装置和底座均采用钢结构,具有一定的质量、刚度与强度,加强了排布装置的稳定性,同时能够较好地抵抗混凝土桥面板钢筋绑扎过程中对排布装置产生的变形,起到对混凝土桥面板钢筋的固定和定位作用,确保其排布精度;
18.(4)定位管和连接管均采用圆柱形空心钢结构,在保证结构强度的同时,还可以保证排布装置的整体结构质量,提高焊接强度与结构稳定性;
19.(5)隔板此案有十字形交叉状的钢板结构,可以进一步加强定位管的横向刚度,保证排布装置的结构强度与稳定性;
20.(6)本实用新型的装置一方面节省现场吊装混凝土桥面板时切割钢筋所耗费的时间、人力和物力,缩短工期,另一方面通过简易轻便的钢筋排布装置,提高了混凝土桥面板内部多层钢筋的排布精度。
附图说明
21.图1为本实用新型的用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置的结构图;
22.图2为本实用新型的隔板的结构示意图;
23.图3为本实用新型的底座的结构示意图;
24.图4为本实用新型的用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置的俯视图;
25.图5为本实用新型的面板钢筋布设装置在实际运用中的场景图。
具体实施方式
26.实施例1
27.为使本实用新型更加清楚明白,下面对本实用新型的一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置进一步说明,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
28.参见图1和图4,一种用于钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置,包括混凝土桥面板钢筋1a,混凝土桥面板钢筋1a相互垂直交叉形成一张水平的钢筋网1,其特征在于:
29.钢筋网1的网孔1b大小均相同,钢筋网1内设有相互配合的排布装置2,排布装置2包括一组垂直于钢筋网1的定位管201,定位管201为圆柱形空心钢结构,其均布在钢筋网1的网孔1b内,且每个定位管201均设于网孔1b的正中部;
30.相邻两个定位管201之间通过连接管202相连,连接管202为圆柱形空心钢结构,其平行于钢筋网1设置,且连接管202的两端延长线与定位管201的轴线相交;
31.参见图1、图2和图4,每个定位管201内均连接一个竖直的隔板203,隔板203为十字形交叉状的钢板结构,其固定在定位管201的内壁上,且隔板203的中部位于定位管201的轴线上,以用于增强排布装置的稳定性与横向刚度;
32.参见图1和图3,排布装置2的底部设有一个相配合的底座3,底座3包括一面与钢筋网1平行的面板301,面板301上均匀设有一组圆柱状的凹槽302,凹槽302与定位管201相互对应配合,定位管201正好嵌入对应的凹槽302内,以用于进一步加强排布装置的稳定性。
33.本实用新型中,排布装置2的定位管的排布方式与工厂预制的钢箱梁上的剪力钉的排布方式相同。
34.本实施例中,所述排布装置2与底座3均采用涂塑钢,在钢结构表面均匀涂上一层pe材料,涂层厚度控制在600微米左右,保证装置强度、刚度、稳定性的同时,也能够提高装置的耐腐蚀、耐摩擦性,延长装置的使用寿命。
35.所述定位管201采用圆柱形空心钢结构,在保证结构强度的同时,能够减轻所述排布装置2的整体质量,缓解混凝土桥面板钢筋1a排布过程中以及剪力钉穿插前对排布装置的搬运压力;
36.所述连接管202采用圆柱形空心钢结构,一方面能够保证结构强度与控制质量,另一方面采用圆柱形空心钢结构,便于将连接管202与定位管201进行焊接,增强二者的焊接强度,加强排布装置2的结构稳定性;
37.所述隔板203采用十字形交叉状的钢面板结构,将隔板203焊接固定在定位管201的内壁上,进一步加强定位管201的横向刚度,保证排布装置2的结构强度与稳定性;
38.作为优选的,如图1所示,所述定位管201的高度至少为多层钢筋高度的4倍,所述连接管202焊接位置处于定位管201上部的1/4处。
39.作为优选的,如图1所示,所述凹槽302的高度为定位管201高度的1/4,使得所述混凝土桥面板钢筋1a位于底座3的面板301之上。
40.所述排布装置2中定位管201的排布方式与工厂预制的剪力钉的排布方式一致,通过控制定位管的直径,确保排布装置2与底座3配合下的钢筋的排布精度,使得剪力钉全部插入混凝土桥面板预留的多层钢筋内。
41.所述定位管201之间通过连接管202进行焊接,在排布装置2与底座3的配合下完成所述混凝土桥面板钢筋1a的排布,为了进一步保证混凝土桥面板钢筋1a的排布精度,在进行混凝土桥面板混凝土浇筑以及混凝土桥面板吊装至现场的过程中,始终保持排布装置2穿插于混凝土桥面板1a的预留的多层钢筋内,通过连接管保证混凝土桥面板吊装过程中所排布装置始终与混凝土桥面板的多层钢筋处于不脱离的状态,当剪力钉与混凝土桥面板预留钢筋进行对位前,取出排布装置即可。
42.本实用新型的针对钢混桥梁剪力钉对位的面板钢筋布设装置进行应用的具体步骤如下,包括:
43.(1)首先根据工厂预制的钢箱梁表面所焊接的剪力钉的大小与间距以及排布方式,确定定位管201的直径、定位管201与底座3中所述凹槽302的排布方式;
44.(2)根据混凝土桥面板内置的钢筋的层数确定多层钢筋的高度,依据多层钢筋的高度并结合优选方案,确定定位管201与凹槽302的高度,进而确定连接管202的焊接高度;
45.(3)制作排布装置2以及底座3,并将经调直、清除污垢等预处理工序后的钢筋穿过本实用新型的钢筋排布装置,从下往上进行有序地钢筋排布与绑扎,保证混凝土桥面板预留的多层钢筋处的钢筋在排布与绑扎过程中始终紧紧贴合本实用新型的排布装置主体外壁;
46.(4)待混凝土桥面板中多层钢筋安装完毕后,始终保持排布装置2穿插在多层钢筋内部,当多层钢筋完成混凝土浇筑、养生等一系列操作后,为确保多层钢筋的排布精度,将混凝土桥面板连同混凝土桥面板预留的多层钢筋处的排布装置一同运输至桥面施工现场;
47.(5)在剪力钉将穿插进混凝土桥面板预留的多层钢筋这一工序施工前,取出排布装置2,有效保证全部的剪力钉完全穿插进高精度排布的混凝土桥面板内的多层钢筋中,起到固定混凝土桥面板的同时,也能够提高桥面的抗剪强度。
48.本实用新型的面板钢筋布设装置,一方面节省现场吊装混凝土桥面板时切割钢筋所耗费的时间、人力和物力,另一方面通过简易轻便的钢筋排布装置,提高了混凝土桥面板内部多层钢筋的排布精度,有效保证混凝土桥面板预留的多层钢筋能够使工厂预制的剪力钉全部穿插其中,起到固定混凝土桥面板的同时也能够增强桥面的抗剪强度,具有重要的现实意义。
49.除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。