1.本发明涉及轨道支撑机构技术领域，具体为一种过山车轨道支撑固定装置。


背景技术：

2.过山车又称为云霄飞车，是一种机动游乐设施，是一项富有刺激性的娱乐工具，那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律，常见于游乐园和主题乐园中，过山车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施，深受很多年轻游客的喜爱，而过山车的行走往往需要铺设相应的轨道来保证过程正常行走。
3.本技术的发明人发现，现有的过山车轨道结构简单，在实际使用的过程中大多都是直接采用各种钢管来支撑在地面上，在支撑柱与轨道之间都是采用螺栓进行相互连接，这样当过山车不断使用的过程中往往造成支撑柱与轨道之间连接松动的情况，同时传统的过山车轨道支撑结构没有相应的缓冲结构，在长时间使用以后容易出现损坏的情况。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种过山车轨道支撑固定装置，，旨在改善现有的过山车轨道结构简单，在实际使用的过程中大多都是直接采用各种钢管来支撑在地面上，在支撑柱与轨道之间都是采用螺栓进行相互连接，这样当过山车不断使用的过程中往往造成支撑柱与轨道之间连接松动的情况，同时传统的过山车轨道支撑结构没有相应的缓冲结构，在长时间使用以后容易出现损坏的问题。
5.本发明是这样实现的：
6.一种过山车轨道支撑固定装置，包括托板组、活动架和顶架，所述托板组包括主板和管套，所述管套对称设置在主板的下端，且管套与主板转动连接，所述活动架对称设置在主板的上端，且活动架与主板滑动连接，所述顶架套设在活动架上，且顶架与活动架滑动连接，通过对托板组的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主板来配合安装活动架来使用，保证活动架可以稳定的在主板上水平滑动作业，同时通过对管套的设置来保证主板更好的与外部的支撑柱来配合安装使用，通过对活动架的结构设置来保证顶架的稳定安装使用，保证活动架可以稳定的对顶架进行支撑使用，通过对顶架的设置来保证直接安装在轨道的下端，方便对轨道稳定的进行支撑使用。
7.进一步的，所述主板包括板体和耳板，所述耳板对称设置在板体的下端面，且耳板与板体垂直固定连接，所述板体的两侧对称设置有导向槽，且板体的头部固定安装有遮挡机构，通过对主板的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体来安装立板来使用，同时通过对耳板的设置来保证板体与管套之间更好的转动连接，通过对导向槽的设置来保证立板可以稳定的在内部进行滑动，同时通过对遮挡机构的设置来保证对立板进行限位使用，避免立板从导向槽中滑落。
8.进一步的，所述遮挡机构包括挡板和弹簧套，所述弹簧套设置在挡板的中部，且弹
簧套与挡板垂直固定连接，通过对遮挡机构的结构设置来保证通过挡板来稳定的固定在板体的侧面进行限位，同时通过对弹簧套的设置来保证缓冲弹簧的稳定安装使用。
9.进一步的，所述弹簧套的头部固定安装有螺纹套，所述螺纹套的中部安装有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹在螺纹套上旋进旋出，且螺纹杆的头部固定安装有缓冲弹簧，通过对螺纹套和螺纹杆的设置来保证使用者可以通过转动螺纹杆来稳定的带动缓冲弹簧来调整位置，保证缓冲弹簧可以灵活的调整对立板的支撑力度。
10.进一步的，所述管套包括主套体和连接轴，所述连接轴安装在主套体的头部，且连接轴与主套体固定连接，所述连接轴转动安装在耳板的中部，通过对管套的结构设置来保证主套体可以通过连接轴来稳定的安装在耳板上，保证主套体与外部配合连接的时候可以灵活的调整支撑角度。
11.进一步的，所述活动架包括立板和斜架，所述斜架安装在立板的头部，且斜架与立板转动连接，所述斜架的头部还对称设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧与斜架固定连接，通过活动架的结构设置来保证斜架可以通过立板来稳定的安装在导向槽中的目的，这样斜架就可以稳定的与杆套相互配合，同时通过对支撑弹簧的设置来保证斜架与杆套之间相互缓冲的目的。
12.进一步的，所述顶架包括主球和杆套，所述杆套对称设置在主球的下端，且杆套与主球固定连接，所述杆套套设在斜架上，通过对顶架的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主球来安装杆套来使用，保证通过两侧的杆套来对主球稳定的进行支撑来使用。
13.进一步的，所述主球的上端还安装有连接盘，所述连接盘与主球转动连接，所述连接盘的上端面对称设置有座板，所述座板与连接盘固定连接，通过对连接盘的设置来保证座板来稳定的安装使用，同时在使用的过程中主球和连接盘相互转动配合，避免在使用过程由于形变而发生损坏的情况。
14.进一步的，所述座板的上端还对称设置有弧形夹板，所述弧形夹板与座板转动连接，且弧形夹板的头部固定安装有连接耳，通过对弧形夹板的设置来保证可以稳定的扣合在轨道下端进行支撑使用，同时通过对连接耳的设置来保证使用者可以更好的将两侧弧形夹板连接起来的目的。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过对传统的过山车轨道结构和安装过程加以研究，设计出一种过山车轨道支撑固定装置，通过弧形夹板的设置来保证设备稳定的与过山车轨道相互连接使用，同时通过对管套的设置来保证设备与外部的支撑柱来使用，并且通过管套和耳板之间的转动来保证安装过程中更加灵活，同时通过对斜架与杆套之间的滑动配合来保证两侧斜架可以稳定的对顶架从两侧支撑使用，方便使用过程中可以相互卸力，进而保证使用过程中的稳定性，同时通过在斜架上安装支撑弹簧来进一步增加设备的缓冲效果，同时通过对缓冲弹簧的设置来保证立板与主板之间的稳定缓冲使用。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根
据这些附图获得其他相关的附图。
17.图1是本发明装置的立体图；
18.图2是图1所示装置的正视图；
19.图3是图1所示主板的结构示意图；
20.图4是图3所示装置的正视图；
21.图5是图3所示装置的俯视图；
22.图6是图1所示顶架的结构示意图；
23.图7是图6所示装置的正视图；
24.图8是图2所示遮挡机构的结构示意图；
25.图9是图8所示装置的俯视图；
26.图10是图2所示管套的结构示意图。
27.图中：1、托板组；11、主板；111、板体；112、耳板；113、导向槽；12、管套；121、主套体；122、连接轴；13、遮挡机构；131、挡板；132、弹簧套；133、螺纹套；134、螺纹杆；135、缓冲弹簧；2、活动架；21、立板；22、斜架；221、支撑弹簧；3、顶架；31、主球；311、连接盘；312、座板；313、弧形夹板；314、连接耳；32、杆套。
具体实施方式
28.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
29.参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，一种过山车轨道支撑固定装置，包括托板组1、活动架2和顶架3，托板组1包括主板11和管套12，通过对托板组1的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主板11来配合安装活动架2来使用，保证活动架2可以稳定的在主板11上水平滑动作业，同时通过对管套12的设置来保证主板11更好的与外部的支撑柱来配合安装使用，管套12对称设置在主板11的下端，且管套12与主板11转动连接，本发明通过对传统的过山车轨道结构和安装过程加以研究，设计出一种过山车轨道支撑固定装置，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过管套12来与下端的支撑柱来配合安装，保证需要使用的时候可以稳定的将设备安装在支撑柱上，然后方便通过本设备来稳定的支撑在轨道的下端，对轨道进行固定使用，保证轨道可以正常的使用，当需要装配本设备的时候需要首先将活动架2和顶架3相互连接起来，即让斜架22稳定的插入到杆套32的内部，保证斜架22的头部可以通过支撑弹簧221来与杆套32相互支撑，当两侧斜架22都安装到杆套32中以后就可以将立板21稳定的安装在板体111两侧的导向槽113中，保证立板21可以稳定的在导向槽113中进行滑动，然后就可以将挡板131稳定的安装在板体111的侧面，并且通过螺栓来将导向槽113与板体111之间相互固定起来，这样就可以保证通过缓冲弹簧135
来稳定的对立板21进行支撑使用，并且使用者可以根据需要来稳定的转动螺纹杆134来实现改变缓冲弹簧135对立板21的支撑强度，当遮挡机构13完成以后使用者就可以在耳板112的下端稳定的安装管套12，保证使用者可以通过两侧的管套12来稳定的安装在外部的支撑柱上，这样就可以保证通过两侧的弧形夹板313来稳定的安装在轨道下端，进而实现通过设备来对轨道进行支撑的目的，有效的解决了现有的过山车轨道结构简单，在实际使用的过程中大多都是直接采用各种钢管来支撑在地面上，在支撑柱与轨道之间都是采用螺栓进行相互连接，这样当过山车不断使用的过程中往往造成支撑柱与轨道之间连接松动的情况，同时传统的过山车轨道支撑结构没有相应的缓冲结构，在长时间使用以后容易出现损坏的问题；
30.主板11包括板体111和耳板112，耳板112对称设置在板体111的下端面，且耳板112与板体111垂直固定连接，板体111的两侧对称设置有导向槽113，且板体111的头部固定安装有遮挡机构13，通过对主板11的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体111来安装立板21来使用，同时通过对耳板112的设置来保证板体111与管套12之间更好的转动连接，通过对导向槽113的设置来保证立板21可以稳定的在内部进行滑动，同时通过对遮挡机构13的设置来保证对立板21进行限位使用，避免立板21从导向槽113中滑落，管套12包括主套体121和连接轴122，连接轴122安装在主套体121的头部，且连接轴122与主套体121固定连接，连接轴122转动安装在耳板112的中部，通过对管套12的结构设置来保证主套体121可以通过连接轴122来稳定的安装在耳板112上，保证主套体121与外部配合连接的时候可以灵活的调整支撑角度，遮挡机构13包括挡板131和弹簧套132，弹簧套132设置在挡板131的中部，且弹簧套132与挡板131垂直固定连接，通过对遮挡机构13的结构设置来保证通过挡板131来稳定的固定在板体111的侧面进行限位，同时通过对弹簧套132的设置来保证缓冲弹簧135的稳定安装使用，弹簧套132的头部固定安装有螺纹套133，螺纹套133的中部安装有螺纹杆134，螺纹杆134通过螺纹在螺纹套133上旋进旋出，且螺纹杆134的头部固定安装有缓冲弹簧135，通过对螺纹套133和螺纹杆134的设置来保证使用者可以通过转动螺纹杆134来稳定的带动缓冲弹簧135来调整位置，保证缓冲弹簧135可以灵活的调整对立板21的支撑力度；
31.活动架2对称设置在主板11的上端，且活动架2与主板11滑动连接，通过对活动架2的结构设置来保证顶架3的稳定安装使用，保证活动架2可以稳定的对顶架3进行支撑使用，活动架2包括立板21和斜架22，斜架22安装在立板21的头部，且斜架22与立板21转动连接，斜架22的头部还对称设置有支撑弹簧221，支撑弹簧221与斜架22固定连接，通过活动架2的结构设置来保证斜架22可以通过立板21来稳定的安装在导向槽113中的目的，这样斜架22就可以稳定的与杆套32相互配合，同时通过对支撑弹簧221的设置来保证斜架22与杆套32之间相互缓冲的目的；
32.顶架3套设在活动架2上，且顶架3与活动架2滑动连接，通过对顶架3的设置来保证直接安装在轨道的下端，方便对轨道稳定的进行支撑使用，顶架3包括主球31和杆套32，杆套32对称设置在主球31的下端，且杆套32与主球31固定连接，杆套32套设在斜架22上，通过对顶架3的结构设置来保证使用者可以稳定的通过主球31来安装杆套32来使用，保证通过两侧的杆套32来对主球31稳定的进行支撑来使用，主球31的上端还安装有连接盘311，连接盘311与主球31转动连接，连接盘311的上端面对称设置有座板312，座板312与连接盘311固
定连接，通过对连接盘311的设置来保证座板312来稳定的安装使用，同时在使用的过程中主球31和连接盘311相互转动配合，避免在使用过程由于形变而发生损坏的情况，座板312的上端还对称设置有弧形夹板313，弧形夹板313与座板312转动连接，且弧形夹板313的头部固定安装有连接耳314，通过对弧形夹板313的设置来保证可以稳定的扣合在轨道下端进行支撑使用，同时通过对连接耳314的设置来保证使用者可以更好的将两侧弧形夹板313连接起来的目的。
33.通过上述设计得到的装置已基本能满足过山车轨道支撑固定装置的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
34.以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。