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专利摘要

本发明涉及汽车部件加工技术领域,具体涉及一种模组化加工系统及方法,其方法包括如下步骤:S1:将工装板和小刀组采用不同的加工设备加工,工装板采用大型加工设备加工,小刀组采用小型加工设备加工;S2:通过控制模块控制装夹设备将所需组装的小刀组排布到加工好的工装板上指定位置;S3:将小刀组和工装板可拆卸连接方式固定。
本方案中工装板采用大型加工设备进行加工,小刀组采用小型加工设备加工,而大型加工设备和小型加工设备使用单价差异较大,本方案使得大型加工设备和小型加工设备之间分开加工,从大型加工设备和小型加工设备之间的单价差中降低切边、翻边类汽车覆盖件模具组装成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910189815.1
申请日
2019-03-13
公开日
2019-05-28
公开号
CN109807577A
主分类号
/B/B23/ 作业;运输
标准类别
机床;其他类目中不包括的金属加工
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

倪荣基

申请人

重庆元创汽车整线集成有限公司

申请人地址

401120 重庆市渝北区双凤桥街道空港开发区长凯支路99号

专利摘要

本发明涉及汽车部件加工技术领域,具体涉及一种模组化加工系统及方法,其方法包括如下步骤:S1:将工装板和小刀组采用不同的加工设备加工,工装板采用大型加工设备加工,小刀组采用小型加工设备加工;S2:通过控制模块控制装夹设备将所需组装的小刀组排布到加工好的工装板上指定位置;S3:将小刀组和工装板可拆卸连接方式固定。
本方案中工装板采用大型加工设备进行加工,小刀组采用小型加工设备加工,而大型加工设备和小型加工设备使用单价差异较大,本方案使得大型加工设备和小型加工设备之间分开加工,从大型加工设备和小型加工设备之间的单价差中降低切边、翻边类汽车覆盖件模具组装成本。

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