本发明公开了涉及铁路机车领域，具体为一种铁路机车调试掉头装置，包括路面，所述路面上端前后对称设有两根铁轨，所述路面上侧设有车厢底部，所述车厢底部内设有车轮组件、车轮升降组件与齿轮升降组件，所述两根铁轨之间的路面下设有传动腔，所述传动腔下端壁固定安装有第一电机，所述第一电机左右两端分别动力连接有第一驱动轴、第二驱动轴，所述第一驱动轴左端固定安装有第一锥齿轮，所述第二驱动轴右端固定安装有第二锥齿轮，所述传动腔上端壁转动安装有左右对称的第一转动轴、第二转动轴，该装置通过电机收缩火车轮并通过齿轮旋转完成掉头，由此只需要一条轨道就可以完成调试工作，方便且加快调试速度。

不公告发明人

浙江天翔环保设备有限公司

311800 浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道艮塔西路150号金宇绿岛广场B座三楼

本发明公开了涉及铁路机车领域，具体为一种铁路机车调试掉头装置，包括路面，所述路面上端前后对称设有两根铁轨，所述路面上侧设有车厢底部，所述车厢底部内设有车轮组件、车轮升降组件与齿轮升降组件，所述两根铁轨之间的路面下设有传动腔，所述传动腔下端壁固定安装有第一电机，所述第一电机左右两端分别动力连接有第一驱动轴、第二驱动轴，所述第一驱动轴左端固定安装有第一锥齿轮，所述第二驱动轴右端固定安装有第二锥齿轮，所述传动腔上端壁转动安装有左右对称的第一转动轴、第二转动轴，该装置通过电机收缩火车轮并通过齿轮旋转完成掉头，由此只需要一条轨道就可以完成调试工作，方便且加快调试速度。