本发明公开了一种汽车门把手的制造方法,涉及钝化工艺技术领域,其技术方案要点包括依次进行的前序清洗部分、电镀锌镍部分、无钴钝化部分以及后续处理部分。
本发明的汽车门把手经过着色,以在汽车门把手的电镀锌镍层表面形成铬酸盐钝化膜后,经水洗进入与仕上槽内,使得铬酸盐钝化膜与仕上剂进一步反应,填充在钝化层空隙内以形成致密且不含硅酸盐和树脂的无机封闭层;进而在烘干冷却尔以及封闭后实现无机封闭层的成型;再在封闭后通过依次进行80℃与180‑210℃的烘干将固化封闭层,以提升盐雾性能,使得经过该汽车门把手的制造方法获得的汽车门把手具有避免仕上层断裂、产品盐雾性能达到300小时无白锈以及1000小时无红锈的效果。
徐灵杰
宁波晶美科技有限公司
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本发明公开了一种汽车门把手的制造方法,涉及钝化工艺技术领域,其技术方案要点包括依次进行的前序清洗部分、电镀锌镍部分、无钴钝化部分以及后续处理部分。
本发明的汽车门把手经过着色,以在汽车门把手的电镀锌镍层表面形成铬酸盐钝化膜后,经水洗进入与仕上槽内,使得铬酸盐钝化膜与仕上剂进一步反应,填充在钝化层空隙内以形成致密且不含硅酸盐和树脂的无机封闭层;进而在烘干冷却尔以及封闭后实现无机封闭层的成型;再在封闭后通过依次进行80℃与180‑210℃的烘干将固化封闭层,以提升盐雾性能,使得经过该汽车门把手的制造方法获得的汽车门把手具有避免仕上层断裂、产品盐雾性能达到300小时无白锈以及1000小时无红锈的效果。