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专利摘要

本发明公开了一种尾气处理系统及其DPF温度控制系统和控制方法,包括催化剂转换装置,该催化剂转换装置包括尾气通道、锥形缩颈、DOC和DPF,尾气通道上连接有外置碳氢喷射装置,DOC的上游设有第一温度传感器,DOC的上游设有第一压差传感器,DPF的上、下游分别设有第二温度传感器和第三温度传感器,DPF上设有用于测量DPF出口压力和通过DPF的压力差的第二压差传感器;控制器分别与内燃机、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第一压差传感器和第二压差传感器相电连接。
本发明根据DOC和DPF的碳氢转换效率可以准确判断尾气处理系统是否存在故障,以及准备判定故障类型,进行检修,缩短检修判定时间。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910899476.6
申请日
2019-09-23
公开日
2021-02-26
公开号
CN110630365B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

齐宝华

申请人

南京科益环保科技有限公司

申请人地址

211299 江苏省南京市溧水经济开发区南区

专利摘要

本发明公开了一种尾气处理系统及其DPF温度控制系统和控制方法,包括催化剂转换装置,该催化剂转换装置包括尾气通道、锥形缩颈、DOC和DPF,尾气通道上连接有外置碳氢喷射装置,DOC的上游设有第一温度传感器,DOC的上游设有第一压差传感器,DPF的上、下游分别设有第二温度传感器和第三温度传感器,DPF上设有用于测量DPF出口压力和通过DPF的压力差的第二压差传感器;控制器分别与内燃机、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第一压差传感器和第二压差传感器相电连接。
本发明根据DOC和DPF的碳氢转换效率可以准确判断尾气处理系统是否存在故障,以及准备判定故障类型,进行检修,缩短检修判定时间。

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