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一种车库专用变频驱动永磁同步减速电机及立体车库

申请号: CN202410085857.1
申请人: 江苏川钿明椿电气机械有限公司
申请日期: 2024/1/22

摘要文本

本发明公开了一种车库专用变频驱动永磁同步减速电机及立体车库,涉及立体车库技术领域。包括电机和减速器;电机的前端盖安装在减速器一侧,电机的前端盖内部形成密闭腔体;电机的电机轴上安装有第一驱动盘,减速器的输入轴上第二驱动盘;第一驱动盘的盘面上设置有至少三个第一驱动块,第一驱动块与第二驱动盘抵接;第二驱动盘的盘面上设置有与第一驱动块数量相同的第二驱动块,第二驱动块与第一驱动盘抵接;第一驱动块与第二驱动块交错布置;第一驱动块两侧均通过弹簧与两侧相邻的第二驱动块连接。本发明在电机与减速器之间采用软连接的形式,通过设置弹簧吸收反作用力,进而减少反作用力对电机的影响,延长电机的使用寿命。 更多数据:www.macrodatas.cn

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种车库专用变频驱动永磁同步减速电机及立体车库
专利类型 发明申请
申请号 CN202410085857.1
申请日 2024/1/22
公告号 CN117713442A
公开日 2024/3/15
IPC主分类号 H02K7/10
权利人 江苏川钿明椿电气机械有限公司
发明人 李文辉; 刘仕杰
地址 江苏省南京市溧水区和凤镇工业集中区

专利主权项内容

1.一种车库专用变频驱动永磁同步减速电机,包括电机和减速器;其特征在于,所述电机的前端盖安装在减速器设置有输入轴的一侧,所述电机的前端盖内部形成密闭腔体;所述电机的电机轴上安装有第一驱动盘,所述减速器的输入轴上第二驱动盘;所述第一驱动盘的盘面上设置有至少三个第一驱动块,所述第一驱动块与第二驱动盘抵接;所述第二驱动盘的盘面上设置有与第一驱动块数量相同的第二驱动块,所述第二驱动块与第一驱动盘抵接;所述第一驱动块与第二驱动块交错布置;所述第一驱动块两侧均通过弹簧与两侧相邻的第二驱动块连接。