一种移动储能小车的驱动装置及方法
摘要文本
本发明涉及移动储能小车技术领域，且公开了一种移动储能小车的驱动装置及方法，包括：支撑底座，还包括：支撑架，固定连接在支撑底座下表面一侧；驱动电机，固定安装在所述支撑底座下表面一侧；减速器，固定安装在所述支撑底座下表面，且位于所述驱动电机一侧；所述驱动电机的输出端与减速器固定连接；通过设置的第一轮毂桥头、第一螺栓、第二轮毂桥头、第二螺栓推动板，使其在对车轮进行安装时，仅需转动第一螺栓与第二螺栓，即可进行快速安装，其结构简单便于安装，同时通过驱动电机与减速器之间相配合使其驱动输出扭矩增大，同时通过螺栓与轮毂桥头螺纹连接的方式，能够使得装置对轮毂的尺寸和外观可选种类多，和降低成本。
申请人信息
- 申请人:江苏讯汇科技股份有限公司
- 申请人地址:211300 江苏省南京市高淳区经济开发区秀山路35号1幢
- 发明人: 江苏讯汇科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种移动储能小车的驱动装置及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410240098.1 |
| 申请日 | 2024/3/4 |
| 公告号 | CN117818382A |
| 公开日 | 2024/4/5 |
| IPC主分类号 | B60L50/60 |
| 权利人 | 江苏讯汇科技股份有限公司 |
| 发明人 | 戚苏徽; 赵峰; 吴俊华; 陈天羽 |
| 地址 | 江苏省南京市高淳区经济开发区秀山路35号1幢 |
专利主权项内容
1.一种移动储能小车的驱动装置，包括：支撑底座(1)，其特征在于，还包括：支撑架(2)，固定连接在支撑底座(1)下表面一侧；驱动电机(3)，固定安装在所述支撑底座(1)下表面一侧；减速器(4)，固定安装在所述支撑底座(1)下表面，且位于所述驱动电机(3)一侧；所述驱动电机(3)的输出端与减速器(4)固定连接；联动箱(5)，固定安装在所述支撑架(2)内部；所述减速器(4)的输出端贯穿并延伸至联动箱(5)内部；第一锥齿轮(6)，固定连接在所述减速器(4)的输出端；第二锥齿轮(7)，设置在所述联动箱(5)内部，且与联动箱(5)内壁左右两侧转动连接，并与所述第一锥齿轮(6)啮合连接；驱动轴(8)，均转动连接在所述支撑架(2)左右两侧表面，且与所述第二锥齿轮(7)固定连接；第一轮毂桥头(9)，均固定连接在所述驱动轴(8)相背的一端；第一驱动车轮(10)，设置在所述第一轮毂桥头(9)一侧；第一螺栓(11)，转动连接在所述第一轮毂桥头(9)一侧表面，且设置有至少四组；所述第一轮毂桥头(9)通过第一螺栓(11)与第一驱动车轮(10)螺纹连接；连接框架(12)，固定连接在所述支撑底座(1)下表面；安装框(13)，固定连接在所述连接框架(12)下表面，且设置有左右两组；连接轴(14)，转动连接在所述安装框(13)内壁之间，且贯穿并延伸至安装框(13)一侧；第二轮毂桥头(15)，均固定连接在所述连接轴(14)一端；第二螺栓，转动连接在所述第一轮毂桥头(9)一侧表面，且设置有至少四组；第二驱动车轮(16)，设置在所述第二轮毂桥头(15)一侧；所述第二轮毂桥头(15)通过第二螺栓与第二驱动车轮(16)螺纹连接。