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一种新能源再制造模式的工程车辆
摘要文本
本实用新型属于工程车辆技术领域，尤其涉及一种新能源再制造模式的工程车辆，改善现有技术装载车是燃油车，燃油装载车在移动作业过程中，会产生汽车尾气，而后车尾气会污染空气的问题，现提出如下方案，包括驾驶舱，驾驶舱的后方安装有保护盖，保护盖的下方固定安装有底盘，底盘的两侧转动安装有轮胎，驾驶舱的前方外部安装有液压杆，液压杆的下方固定安装有连接块二，连接块二的下方转动连接有连接块一，液压杆和连接块一的前端转动安装有铲货斗，连接块一与铲货斗的连接处穿设有轴钉。本实用新型通过动力电缆直接连接特种电机，来驱动工程车作业，这样能避免传统燃油工程车在作业中产生的汽车尾气，避免污染空气，方便使用。
申请人信息
- 申请人:徐州拓能机电科技有限公司
- 申请人地址:221000 江苏省徐州市高新技术产业开发区国家安全科技产业园A12-C区-511室
- 发明人: 徐州拓能机电科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源再制造模式的工程车辆 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420790779.0 |
| 申请日 | 2024/4/16 |
| 公告号 | CN222120341U |
| 公开日 | 2024/12/6 |
| IPC主分类号 | E02F3/36 |
| 权利人 | 徐州拓能机电科技有限公司 |
| 发明人 | 梁斌; 张滕; 杨雪峰; 张传根 |
| 地址 | 江苏省徐州市高新技术产业开发区国家安全科技产业园A12-C区-511室 |
专利主权项内容
1.一种新能源再制造模式的工程车辆，包括驾驶舱(1)，其特征在于：所述驾驶舱(1)的后方安装有保护盖(2)，所述保护盖(2)的下方固定安装有底盘(5)，所述底盘(5)的两侧转动安装有轮胎(6)，所述驾驶舱(1)的前方外部安装有液压杆(12)；
所述液压杆(12)的下方固定安装有连接块二(16)，所述连接块二(16)位于底盘(5)的前端，所述连接块二(16)的下方转动连接有连接块一(13)，所述液压杆(12)和连接块一(13)的前端转动安装有铲货斗(3)，所述连接块一(13)与铲货斗(3)的连接处穿设有轴钉(14)，所述保护盖(2)的内部固定安装有特种电机(19)，所述特种电机(19)的输出端固定设置有电机连接法兰(21)，所述电机连接法兰(21)的前端转动安装有主动传输轴(22)，所述主动传输轴(22)的前端连接固定连接有万向连接杆(23)，所述万向连接杆(23)的前端固定连接有被动传输轴(24)。。来源：