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液压缸组件、液压制动装置及车辆

申请号: CN202211057424.2
申请人: 比亚迪股份有限公司; 深圳比亚迪汽车实业有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 液压缸组件、液压制动装置及车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202211057424.2
申请日 2022/8/31
公告号 CN117662559A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 F15B15/14
权利人 比亚迪股份有限公司; 深圳比亚迪汽车实业有限公司
发明人 杨坤; 胡文中
地址 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号;

摘要文本

本公开涉及一种液压缸组件、液压制动装置及车辆,该液压缸组件包括第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸包括第一缸体和可移动地安装于第一缸体的第一活塞,第二液压缸包括第二缸体和可移动地安装于第二缸体的第二活塞;第一活塞具有沿其移动方向相对的第一端面和第二端面,第二活塞具有沿其移动方向相对的第三端面和第四端面,第一端面与第一缸体的内表面共同限定出第一油腔,第二端面与第三端面之间具有第二油腔,第一缸体上形成有与第一油腔连通的第一通孔;其中,第一端面的面积大于第二端面的面积,第三端面的面积大于第二端面的面积。本公开的液压缸组件能够实现提升活塞的输出力的效果。

专利主权项内容

1.一种液压缸组件,其特征在于,包括第一液压缸和第二液压缸,所述第一液压缸包括第一缸体和可移动地安装于所述第一缸体的第一活塞,所述第二液压缸包括第二缸体和可移动地安装于所述第二缸体的第二活塞;所述第一活塞具有沿其移动方向相对的第一端面和第二端面,所述第二活塞具有沿其移动方向相对的第三端面和第四端面,所述第一端面与所述第一缸体的内表面共同限定出第一油腔,所述第二端面与所述第三端面之间具有第二油腔,所述第一缸体上形成有与所述第一油腔连通的第一通孔;其中,所述第一端面的面积大于所述第二端面的面积,所述第三端面的面积大于所述第二端面的面积。。来自: