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一种水灾情况地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化方法

申请号: CN202311473681.9
申请人: 青岛理工大学; 中国铁建电气化局集团有限公司; 应急管理部国家自然灾害防治研究院; 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种水灾情况地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311473681.9
申请日 2023/11/7
公告号 CN117725812A
公开日 2024/3/19
IPC主分类号 G06F30/27
权利人 青岛理工大学; 中国铁建电气化局集团有限公司; 应急管理部国家自然灾害防治研究院; 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
发明人 杨晓霞; 朱豪杰; 姜敏; 黄帅; 董海荣; 马浩; 王剑; 王小涛; 周成林; 曲大义; 张永亮; 康元磊; 杨磊; 邢元元
地址 山东省青岛市经济技术开发区嘉陵江路777号; 北京市石景山区八大处高科技园区西井路3号崇新大厦1号楼108A8房间; 北京市海淀区安宁庄路1号; 河北省保定市高碑店市兴华北路57号

摘要文本

本发明涉及交通领域应急安全技术领域,尤其涉及一种水灾情况地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化方法,包括:获取地铁站内水灾情况水动力参数;利用所述地铁站内水灾情况水动力参数建立地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化模型;利用所述地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化模型得到地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化结果,通过将水灾环境下的水动力参数与乘客疏散运动模型结合,模拟了当洪水入侵地铁站时乘客的疏散运动;提供了一种不确定因素影响下地铁站乘客疏散分布式鲁棒优化方法,使路径优化策略的鲁棒性和灵活性更强且克服了传统鲁棒优化过于保守的问题。

专利主权项内容

1.一种水灾情况地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化方法,其特征在于,包括:获取地铁站内水灾情况水动力参数;利用所述地铁站内水灾情况水动力参数建立地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化模型;利用所述地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化模型得到地铁站内乘客疏散路径分布式鲁棒优化结果。