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无人移动靶车协同编队控制方法及系统

申请号: CN202311391982.7
申请人: 东莞东晟装备科技有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 无人移动靶车协同编队控制方法及系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202311391982.7
申请日 2023/10/24
公告号 CN117406731A
公开日 2024/1/16
IPC主分类号 G05D1/43
权利人 东莞东晟装备科技有限公司
发明人 陈波; 毛柳倩; 黎创鑫; 陈太彪
地址 广东省东莞市茶山镇茶塘路27号

摘要文本

东莞东晟装备科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种无人移动靶车协同编队控制方法及系统,涉及靶车协同控制技术领域,该系统公开了包括:数据采集模块;所述数据采集模块包括:速度检测单元,风力检测单元,阻挡物检测单元,定位单元和路径信息采集单元,通信模块;集成优化模块;执行模块;智能控制模块;通过数据采集模块和执行模块的设置,可以在靶车的行进角度产生偏移时,自动根据偏离角度对应调整靶车的行进角度,在靶车的行进速度产生变化时,根据速度的差值对应调整靶车的行进速度;通过设置有集成优化模块,可以根据靶车受环境的影响值大小对靶车的调整优先级进行排序,优先对影响值大的靶车进行调整,尽可能的维护协同编队的一致性。

专利主权项内容

1.一种无人移动靶车协同编队控制系统,其特征在于,所述无人移动靶车协同编队控制系统包括:数据采集模块;所述数据采集模块用于采集靶车信息,且所述数据采集模块包括:速度检测单元,安装在每个靶车上,其用于检测靶车的移动速度;风力检测单元,安装在每个靶车上,其用于检测靶车的移动时的环境风速;阻挡物检测单元,安装在每个靶车的前端,其用于检测靶车移动时前端是否存在阻挡物;定位单元,安装在每个靶车上,其用于检测靶车的位置信息;路径信息采集单元,其用于收集行进路线的道路信息;通信模块;所述通信模块用于实现靶车之间的信息共享和协同合作;集成优化模块;其用于针对需求和场景进行优化,实现编队协同的最佳效果;执行模块;安装在每个靶车上,其用于实现对无人靶车的精准控制。智能控制模块;其包括智能调控单元,其用于将优化后的决策传输给执行模块;还包括控制台,其用于构建平面坐标系,以控制台为原点,从定位单元获得平面位置,确定靶车坐标(Xn,Yn);获取速度检测单元感应的移动速度,并标记为V;获取风力检测单元感应获得的风力,并标记为F;获取阻挡物检测单元感应的和阻挡物之间的距离,并标记为d,同时获取阻挡物检测单元感应的阻挡物面积,并标记为S;计算靶车移动环境的影响值Qr,通过影响值Qr表征阻挡物影响程度,影响值Qr的计算方式如下:首先通过公式t=d/V,, 计算靶车到达阻挡物所在位置需要的时间t;然后根据公式Fr=F×t,计算靶车移动到阻挡物所在位置时受到的风力影响值Fr;接着根据公式Rt=V^2×S/(d^2)计算获得靶车所受到的阻力Rt;最后根据公式Qr=Rt+Fr计算获得阻挡物的影响值Qr;将影响值Qr与一个预先设置的阈值进行对比,并判断影响值Qr是否大于阈值,如果是,则控制平台发射报警信号。