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压载系统

申请号: CN201711253872.9
申请人: 浙江宏盛造船有限公司
更新日期: 2026-03-08

专利详细信息

项目 内容
专利名称 压载系统
专利类型 发明授权
申请号 CN201711253872.9
申请日 2017年12月2日
公告号 CN107839852B
公开日 2024年2月2日
IPC主分类号 B63B39/03
权利人 浙江宏盛造船有限公司
发明人 郑强; 周斌; 王科杰
地址 浙江省台州市临海市汛桥镇杨梅东岙村

摘要文本

本发明公开了一种压载系统,其技术方案要点是包括:左舷主管、第一支管、第一水阀、右舷主管、若第二支管、第二水阀,左舷主管上设置有第一隔离阀,右舷主管上设置有第二隔离阀,第一主管、第二主管、第三主管以及第四主管上均连接有与船外海水连通的海水吸入管,海水吸入管上设置有压载水泵,且压载水泵将海水吸入管分隔成第一吸入管以及第二吸入管,第一吸入管上设置有送水管,第二吸入管上设置有出水管,海水能够同时进入到第一主管、第二主管、第三主管以及第四主管内部并最终进入到对应的压载水舱,这样船身在下沉的过程中不易发生倾斜,且在海水注入过程中,可以控制压载水泵持续以最大流量工作,提高了该压载系统对压载水的置换效率。

专利主权项内容

1.一种压载系统,包括左舷主管(3)、若干设置在左舷主管(3)上用于与压载水舱相连的第一支管(1)、设置在第一支管(1)上用于控制第一支管(1)开启或者关闭的第一水阀(2)、右舷主管(4)、若干设置在右舷主管(4)上用于与压载水舱相连的第二支管(5)、设置在第二支管(5)上用于控制第二支管(5)开启或者关闭的第二水阀(6),其特征是:所述左舷主管(3)上设置有第一隔离阀(7),且第一隔离阀(7)将左舷主管(3)分隔成靠近船首一侧的第一主管(31)以及靠近船尾一侧的第二主管(32),右舷主管(4)上设置有第二隔离阀(8),且第二隔离阀(8)将右舷主管(4)分隔成靠近船首一侧的第三主管(41)以及靠近船尾一侧的第四主管(42),所述第一主管(31)、第二主管(32)、第三主管(41)以及第四主管(42)上均连接有与船外海水连通的海水吸入管(9),所述海水吸入管(9)上设置有用于将海水吸入至海水吸入管(9)的压载水泵(10),且压载水泵(10)将海水吸入管(9)分隔成靠近船外海水一侧的第一吸入管(91)以及远离船外海水一侧的第二吸入管(92),所述第一吸入管(91)上设置有与左舷主管(3)或者右舷主管(4)相连的送水管(11),所述第二吸入管(92)上设置有与船外海水相连的出水管(12);相邻两根第二吸入管(92)之间连接有连接管(13),所述连接管(13)上设置有用于控制连接管(13)开启或者关闭的连管水阀(14);所述第一主管(31)以及第三主管(41)之间连接有前侧管(15),所述前侧管(15)上设置有控制前侧管(15)开启或者关闭的第一侧管水阀(16),所述第二主管(32)以及第四主管(42)之间连接有后侧管(17),所述后侧管(17)上设置有控制后侧管(17)开启或者关闭的第二侧管水阀(18)。