首页 > 服装鞋帽 专利正文
一种带有救生气囊的背包的制作方法

时间:2022-02-18 阅读: 作者:专利查询

一种带有救生气囊的背包的制作方法

1.本实用新型属于背包技术领域,特别是涉及一种带有救生气囊的背包。


背景技术:

2.背包指背在背上的包,材质以多样化,真皮、塑料材质、涤纶、帆布、尼龙、棉麻等质地的箱包引领时尚潮流。在越来越标榜个性的时期,简约、复古、卡通等各类风格也从不同侧面迎合时尚人士张扬个性的需求。箱包的款式也由传统的商务包、书包、旅行包向笔袋、零钱包、小香包等扩展。
3.由于背包的主要作用是装物品,所以背包装载物品后的重量比较重,一旦落水,背包很容易下沉,成了自救的负担,很容易发生危险。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种带有救生气囊的背包,解决了背包很容易下沉,成了使用者自救的负担的技术问题。
5.为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
6.一种带有救生气囊的背包,包括背包本体,背包本体内设有挡板,挡板一侧装设有与背包本体内壁连接的分割条,挡板一侧装设有位于分割条内的气囊,挡板与背包本体内壁之间装设有位于分割条外侧的复位弹簧;
7.背包本体靠近气囊的一侧下部装设有太阳能板,背包本体下部内壁装设有与气囊连通的气泵,背包本体一侧连接有背板,背板内设有束带组件。
8.可选的,背板远离背包本体一侧设有弧面,弧面一侧设有与其边缘处连接的缓冲网。
9.可选的,束带组件包括开设在背板内的第一槽道、转动配合在第一槽道上侧内壁的两收卷筒、缠绕在收卷筒周侧的束带、装设在两束带远离收卷筒的两端之间的插扣、套设在收卷筒周侧涡卷簧,第一槽道竖截面为t 字形。
10.可选的,第一槽道相对内侧沿高度方向均开设有第二槽道,两第二槽道内滑动配合有限位杆,限位杆横截面为多边形结构,限位杆竖截面为t 字形,收卷筒底面开设有与限位杆相对应的定位槽。
11.可选的,第一槽道下部滑动配合有滑动板,滑动板上侧装设有与限位杆相对应的推板,且推板竖截面为直角梯形状结构,推板相对两侧均装设有连接杆,连接杆贯穿背板一端的部分装设有按压板。
12.可选的,第一槽道底面开设有凹槽,凹槽内装设有弹簧碰珠,滑动板底面开设有与弹簧碰珠相对应的两限位槽。
13.本实用新型的实施例具有以下有益效果:
14.本实用新型的一个实施例通过在背包本体靠近气囊的一侧下部装设有太阳能板,便于为气泵提供电能,通过挡板一侧装设有位于分割条内的气囊,便于使用者意外落水时,
气囊带动背包本体和使用者上浮,便于增加使用者生还的几率,同时通过气囊设于背包本体内,可降低气囊被水中杂物划破的几率,进一步提高使用者生还的几率,通过在挡板一侧装设有与背包本体内壁连接的分割条,便于分割开气囊和复位弹簧,降低复位弹簧挤坏气囊的几率,通过设置复位弹簧,便于在气囊内无气体时,复位弹簧拉动背包本体装设太阳能板的一侧向挡板滑动,减低背包本体的厚度,从而便于压扁背包本体,便于背包本体运输,通过设置束带组件,便于通过束带组件将背包本体加固在使用者腰部或胸部,降低使用者落水时背包本体及气囊从使用者身上滑落的几率。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型一实施例的背面立体结构示意图;
19.图3为本实用新型一实施例的剖视图;
20.图4为本实用新型一实施例的缓冲网剖视图;
21.图5为本实用新型一实施例的第一槽道剖视图;
22.图6为本实用新型一实施例的出气阀和背包本体的结构示意图。
23.其中,上述附图包括以下附图标记:
24.背包本体1,挡板2,分割条3,气囊4,复位弹簧5,太阳能板6,背板8,弧面9,缓冲网10,第一槽道11,收卷筒12,束带13,第二槽道14,限位杆15,滑动板16,推板17,连接杆18,按压板19,凹槽20,弹簧碰珠21,限位槽22,出气阀23,背包带24。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
26.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
27.请参阅图1-6所示,在本实施例中提供了一种带有救生气囊的背包,包括:背包本体1,背包本体1内设有挡板2,挡板2一侧装设有与背包本体1内壁连接的分割条3,挡板2一侧装设有位于分割条3内的气囊4,挡板2与背包本体1内壁之间装设有位于分割条3外侧的复位弹簧5;
28.背包本体1靠近气囊4的一侧下部装设有太阳能板6,背包本体1下部内壁装设有与气囊4连通的气泵7,背包本体1一侧连接有背板8,背板8 内设有束带组件。
29.背包本体1内设有胶体电池,胶体电池与太阳能板6、气泵7连接,便于太阳能板6将转化的电能储存到胶体电池内以便于为气泵7供电,气囊4 侧部连接有出气阀23,背包本体
1一侧设有两背包带24,气囊4侧部设有气压传感器,气压传感器上装设有报警器,气泵7侧部设有控制器,且控制器与气泵7、气压传感器、报警器电性连接,便于当气压传感器检测到气囊4内压力不足时报警器发出报警信号,控制器开启气泵7向气囊4内补充气体,进而保持气囊4气体气压在一定范围内;
30.背包本体1外侧设有气泵开关,且气泵开关与气泵7、胶体电池连接,便于通过气泵开关连通或断开气泵7与胶体电池的连接,便于需要运输时断开气泵7的与胶体电池的连接,然后通过出气阀23将气囊4气体放出,进而便于压扁背包本体1,便于背包本体1运输。
31.其中,背包本体1为布材质缝制而成,分割条3材质也为布,背板8 为塑料等较轻硬质材质。
32.通过在背包本体1靠近气囊4的一侧下部装设有太阳能板6,便于为气泵7提供电能,通过挡板2一侧装设有位于分割条3内的气囊4,便于使用者意外落水时,气囊4带动背包本体1和使用者上浮,便于增加使用者生还的几率,同时通过气囊4设于背包本体1内,可降低气囊4被水中杂物划破的几率,进一步提高使用者生还的几率,通过在挡板2一侧装设有与背包本体1内壁连接的分割条3,便于分割开气囊4和复位弹簧5,降低复位弹簧5挤坏气囊4的几率,通过设置复位弹簧5,便于在气囊4内无气体时,复位弹簧5拉动背包本体1装设太阳能板6的一侧向挡板2滑动,减低背包本体1的厚度,从而便于压扁背包本体1,便于背包本体1运输,通过设置束带组件,便于通过束带组件将背包本体1加固在使用者腰部或胸部,降低使用者落水时背包本体1及气囊4从使用者身上滑落的几率。
33.请参阅图3-4所示,本实施例的背板8远离背包本体1一侧设有弧面9,弧面9一侧设有与其边缘处连接的缓冲网10,便于在使用者移动造成背包本体1晃动时,通过缓冲网10缓冲背包本体1对使用者背部的作用力,同时在天气热时,便于背包本体1与使用者背部之间空气流通,降低使用者背部闷热的几率,提高使用者的舒适感。
34.请参阅图3-5所示,本实施例的束带组件包括开设在背板8内的第一槽道11、转动配合在第一槽道11上侧内壁的两收卷筒12、缠绕在收卷筒 12周侧的束带13、装设在两束带13远离收卷筒12的两端之间的插扣、套设在收卷筒12周侧涡卷簧,第一槽道11竖截面为t字形,第一槽道11相对内侧沿高度方向均开设有第二槽道14,两第二槽道14内滑动配合有限位杆15,限位杆15横截面为多边形结构,限位杆15竖截面为t字形,收卷筒12底面开设有与限位杆15相对应的定位槽,第一槽道11下部滑动配合有滑动板16,滑动板16上侧装设有与限位杆15相对应的推板17,且推板 17竖截面为直角梯形状结构,推板17相对两侧均装设有连接杆18,连接杆18贯穿背板8一端的部分装设有按压板19,第一槽道11底面开设有凹槽20,凹槽20内装设有弹簧碰珠21,滑动板16底面开设有与弹簧碰珠21 相对应的两限位槽22。
35.将背包本体1通过两背包带24背好后,两手拉动束带13上的插扣绕过背包带24扣接在腰部或胸部后,束带13从第一槽道11内滑出,带动收卷筒12转动,涡卷簧形变,进而在两束带13扣接后呈紧驰状态,然后推动,然后单手拉动背包本体1尽量将背包本体1拉回背部使束带13保持拉动按压一按压板19带动连接杆18、滑动板16滑动,弹簧碰珠21从一限位槽22内滑至另一限位槽22内,滑动板16上的推板17推动限位杆15插入收卷筒12底面的定位槽内,进而定位收卷筒12,使束带13无法被再次拉动,进而当使用者意外落水时,背包本体1上漂,降低背包带24从背包带扣上滑落而导致背包本体1从使用者身上滑落的几率,按压另
一按压板19 带动滑动板16反向滑动即可解除对收卷筒12的限位。
36.上述实施例可以相互结合。
37.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
38.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。