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一种测绘用的双旋翼无人机的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种测绘用的双旋翼无人机的制作方法

1.本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种测绘用的双旋翼无人机。


背景技术:

2.无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充,具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点,在小区域和飞行困难地区高分辨率影像快速获取方面具有明显优势,随着无人机与数码相机技术的发展,基于无人机平台的数字航摄技术已显示出其独特的优势,无人机与航空摄影测量相结合使得“无人机数字低空遥感”成为航空遥感领域的一个崭新发展方向,无人机航拍可广泛应用于国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设等方面,尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。
3.现有技术中的测绘用的双旋翼无人机在使用时,其对外载设备的安装适用性不佳,无法对不同的外载设备起到快速安装的作用,无法满足不同的测绘需要,且外载设备固定后不可轴向转动检测,进而影响检测全面性和精度,同时侧翼与主体不可快速固定或脱离,无法实现推进自动锁定,一拨即刻拔出,进而导致装机步骤多,拆装时间长,且不便于后期收纳,进而不方便人们使用。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种测绘用的双旋翼无人机,以解决当前现有技术中的测绘用的双旋翼无人机在使用时,其对外载设备的安装适用性不佳,无法对不同的外载设备起到快速安装的作用,无法满足不同的测绘需要,且外载设备固定后不可轴向转动检测,进而影响检测全面性和精度的技术问题。
5.为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
6.设计一种测绘用的双旋翼无人机,包括主体;所述主体的顶部安装有天线,所述主体的底部两侧均固接有支脚,所述支脚的底部固接有缓冲垫,所述主体的两侧均设有侧翼,所述侧翼的正面均安装有螺旋桨,所述主体的下方设有安装组件;
7.所述安装组件包括电机、底板、框体、支板、顶板、第一螺栓、顶块、横杆、第二螺栓和横槽;
8.所述电机的顶部与主体的底部固定连接,所述电机的输出端固接有底板,所述电机的外侧设有框体,所述框体的顶部与主体的底部固定连接,所述底板的底部两侧均固接有支板,所述支板的内部下方转动连接有顶板,所述顶板的内部螺纹连接有第一螺栓,所述顶块的内端设有顶块,同侧的所述顶块与顶板的内侧均固接有横杆,两个所述横杆的内端相抵紧,上方的所述横杆的底部右侧螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓的外壁通过横槽与下方的横杆的内部间隙配合。
9.优选的,所述顶块的内端为弧面,其弧面外侧固接有橡胶垫。
10.优选的,所述第一螺栓的螺帽处外壁固接有多个拨杆。
11.优选的,所述侧翼与主体之间设有连接组件;
12.所述连接组件包括插杆、插槽、橡胶柱、卡槽、卡销、圆杆、扭力弹簧、支杆和凸块;
13.所述插杆的内端与主体的两端固定连接,所述插杆的外壁通过插槽与侧翼的内端相插接,所述插槽的内壁固接有橡胶柱,所述橡胶柱的内端与插杆相抵紧,所述插杆的底部内侧通过卡槽卡接有卡销,所述卡销的左端通过圆杆与侧翼的底部通槽内壁转动连接,所述圆杆的外壁套接有扭力弹簧,所述扭力弹簧的两端分别与卡销和侧翼的底部通槽内壁固定连接,所述卡销的顶部抵紧有支杆,所述支杆的后端固接于侧翼的底部通槽内壁,所述卡销的底部内侧固接有凸块。
14.优选的,所述凸块的内端加工有凸棱。
15.优选的,所述插杆与插槽的尺寸、形状相契合。
16.本实用新型的有益效果在于:该测绘用的双旋翼无人机,通过主体、天线、支脚、侧翼、螺旋桨、缓冲垫和安装组件的配合,使得该装置在使用时,可通过第一螺栓与顶板的螺纹连接、顶板与支板的转动连接,以及顶块的设置,可使得顶板向外转动并带动顶块与外载设备的底部两侧相抵紧,进而对外载设备起到快速安装的作用,且通过第二螺栓与横槽的间隙配合,使得两个横杆可横向滑动错开,进而使得顶块向内延伸的距离可调,进一步提升顶块与外载设备顶部不同位置抵紧的适用性,同时,通过电机的设置,可使得外载设备固定后可轴向转动检测,进而提升检测全面性和精度;
17.通过主体、天线、支脚、侧翼、螺旋桨、缓冲垫和连接组件的配合,使得该装置在使用时,可通过插杆与插槽的插接相连,以及卡销与卡槽的卡接相连,在扭力弹簧的作用下,使得插杆完全插入插槽时侧翼与主体可快速固定,且反向操作时可通过橡胶柱的回弹使得侧翼与主体可快速脱离,实现推进自动锁定,一拨即刻拔出,进而减少装机步骤,缩短拆装时间,便于后期收纳,进而方便人们使用。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为图1中框体、支板和顶板的结构示意图;
20.图3为图2中横杆、顶块和第二螺栓的结构示意图;
21.图4为图1中插杆、插槽和侧翼的结构示意图。
22.图中:1、主体;2、天线;3、支脚;4、侧翼;5、螺旋桨;6、缓冲垫;7、安装组件;701、电机;702、底板;703、框体;704、支板;705、顶板;706、第一螺栓;707、顶块;708、横杆;709、第二螺栓;710、横槽;8、连接组件;801、插杆;802、插槽; 803、橡胶柱;804、卡槽;805、卡销;806、圆杆;807、扭力弹簧;808、支杆;809、凸块。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
24.实施例:一种测绘用的双旋翼无人机,参见图1至图4;
25.一种测绘用的双旋翼无人机,包括主体1;主体1的顶部安装有天线2,天线2可增强信号接发强度,主体1的底部两侧均固接有支脚3,支脚3的底部固接有缓冲垫6,缓冲垫6的
材质为eva,具有较好的耐磨性,主体1的两侧均设有侧翼4,侧翼4的正面均安装有螺旋桨5,主体1的下方设有安装组件7。
26.安装组件7包括电机701、底板702、框体703、支板704、顶板705、第一螺栓706、顶块707、横杆708、第二螺栓709和横槽710,电机701的顶部与主体1的底部固定连接,电机701的输出端固接有底板702,电机701的外侧设有框体702,框体702的顶部与主体1的底部固定连接,框体702对电机701起到防护作用,底板702的底部两侧均固接有支板704,支板704的内部下方转动连接有顶板705,支板704使得顶板705受力时可转动,顶板705的内部螺纹连接有第一螺栓706,第一螺栓706的螺帽处外壁固接有多个拨杆,拨杆便于第一螺栓706转动,顶块705的内端设有顶块707,顶块707的内端为弧面,其弧面外侧固接有橡胶垫,这样设计可对外载设备的底部起到托持作用,同侧的顶块707 与顶板705的内侧均固接有横杆708,两个横杆708的内端相抵紧,上方的横杆708的底部右侧螺纹连接有第二螺栓709,第二螺栓709的外壁通过横槽710与下方的横杆708的内部间隙配合,松紧第一螺栓709可对两个横杆708的交错长度起到调节作用,进而对顶块707向内延伸的距离进行调节。
27.侧翼4与主体1之间设有连接组件8,连接组件8包括插杆801、插槽802、橡胶柱 803、卡槽804、卡销805、圆杆806、扭力弹簧807、支杆808和凸块809,插杆801的内端与主体1的两端固定连接,插杆801的外壁通过插槽802与侧翼4的内端相插接,插杆801与插槽802的尺寸、形状相契合,这样设计使得插杆801插入插槽802内时侧翼4 与主体1之间可相对固定,插槽802的内壁固接有橡胶柱803,橡胶柱803的内端与插杆 801相抵紧,橡胶柱803可在卡销805与卡槽804分离时对插杆801起到一定的顶出作用,插杆801的底部内侧通过卡槽804卡接有卡销805,卡销805的左端通过圆杆806与侧翼 4的底部通槽内壁转动连接,圆杆806的外壁套接有扭力弹簧807,扭力弹簧807给予卡销805与卡槽804卡紧的力,扭力弹簧807的两端分别与卡销805和侧翼4的底部通槽内壁固定连接,卡销805的顶部抵紧有支杆808,支杆808对卡销805的转动起到限制作用,避免转动角度过大与插杆801插入插槽802的运动过程产生干涉,支杆808的后端固接于侧翼4的底部通槽内壁,卡销805的底部内侧固接有凸块809,凸块809的内端加工有凸棱,凸棱可增大凸块809内端的摩擦力。
28.在本实施例中,当使用该测绘用的双旋翼无人机时,首先将电机701与主体1的内置电源相连通,并将五镜头相机、吊舱相机或激光雷达等外载设备置于支板704的内侧,此时转动第一螺栓706使其内端与外载设备的两端相抵紧,通过顶板705与支板704的转动连接,以及顶块707的设置,可使得顶板705向外转动并带动顶块707与外载设备的底部两侧相抵紧,进而对外载设备起到快速安装的作用,且通过第二螺栓709与横槽710的间隙配合,使得两个横杆708可横向滑动错开,进而使得顶块707向内延伸的距离可调,进一步提升顶块707与外载设备顶部不同位置抵紧的适用性,同时,通过插杆801与插槽 802的插接相连,以及卡销805与卡槽804的卡接相连,在扭力弹簧807的作用下,使得插杆801完全插入插槽802时侧翼4与主体1可快速固定,且反向操作时可通过橡胶柱 803的回弹使得侧翼4与主体1可快速脱离,实现推进自动锁定,一拨即刻拔出,进而减少装机步骤,缩短拆装时间,便于后期收纳,进而方便人们使用。
29.本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。