1.本实用新型属于沙漠地区轨道车辆技术领域，尤其涉及一种与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组。
背景技术：
2.传统轨道空调用格栅和滤网对空气中的污染物和雨水进行过滤，但是在沙漠地区，由于空气中沙尘的含量较高，因此，必须加强空调的过滤性能。然而现有技术中，还是通告设置不同机构的风沙罩板实现风沙过滤，难以符合沙漠地区对于除沙的要求。此外，沙漠地区由于气候较为极端，轨道车辆的空调可能难以正常工作，此时不能引风入室，可能会造成较大的安全隐患。
3.例如，中国发明专利申请公开了一种抗风沙型动车组空调机组及包括该空调机组的轨道车辆[申请号：201711089207.0]，该发明公开了一种抗风沙型动车组空调机组，冷凝风入口处前部设冷凝侧风沙罩板，空调机组本体新风入口处前部设有新风口风沙罩板，新风入口处与新风口风沙罩板之间设有风沙过滤器，冷凝侧风沙罩板下部设有排沙口，过滤后风沙通过排沙口排出。
[0004]
该发明专利申请提供的抗风沙型动车组空调机组，采用将空调机组嵌入车顶部，降低了整车高度，提升了整车空气动力学性能；空调机组本体前部设有仿“z”型结构风沙罩板，冷凝进风通过风沙罩板过滤后再进入机组冷凝段，其中过滤后风沙通过罩板下部排沙口排出；空调机组新风入口处设有迷宫型风沙过滤器，根据离心作用力的沉积原理清除空气中的尘粒、液滴、昆虫和雪花，根据对含尘量为：颗粒尺寸d＝2～100μm，密度＝2.66kg/m3的空气实验，能够截流直径大于60μm的颗粒。但仍未解决上述问题。
技术实现要素：
[0005]
本实用新型的目的是针对上述问题，提供了一种与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组，包括依次设置的蒸发室、压缩机室和冷凝室，所述的蒸发室的新风进风口与除沙旋风筒相连，所述的除沙旋风筒包括除沙旋风外壳、栅格滤沙板和旋风分离器，所述的栅格滤沙板和旋风分离器均设置于除沙旋风外壳内，所述的除沙旋风外壳与蒸发室固定连接，所述的旋风分离器和新风进风口相连。
[0006]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的旋风分离器包括进风喇叭口、旋风筒、排气管和集灰管，所述的进风喇叭口与栅格滤沙板相连，所述的集灰管设置于旋风筒的下端，所述的除沙旋风外壳设置有可拆卸的灰斗，所述的集灰管和灰斗相连。
[0007]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的排气管与旋风筒通过内筒相连，所述的排气管还设置有集气管，所述的集气管和新风进风口相连。
[0008]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的蒸
发室包括设置于蒸发室中心处的蒸发组件和分别设置于蒸发组件两侧的两个离心风机，所述的压缩机室包括对称设置的两个压缩机和压缩外壳，所述的两个压缩机和压缩外壳分别通过紧急风口相连。
[0009]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的蒸发组件包括两个对称设置的蒸发器，所述的两个蒸发器均与离心风机相垂直设置。
[0010]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的离心风机设置有二次过滤栅格，所述的二次过滤栅格设置于离心风机远离蒸发组件的一侧，所述的二次过滤栅格包括若干格栅，格栅平行于离心风机设置。
[0011]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的离心风机还设置有与二次过滤栅格平行设置的加强过滤网，所述的加强过滤网的尺寸小于二次过滤栅格的尺寸。
[0012]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的栅格滤沙板设置于除沙旋风外壳的中心处，所述的栅格滤沙板包括栅格层和新风滤沙板，所述的栅格层靠近除沙旋风外壳设置，所述的新风滤沙板设置于栅格层的内侧。
[0013]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的新风滤沙板由大尺寸过滤网和小尺寸过滤网组成，所述的小尺寸过滤网靠近栅格层设置，所述的大尺寸过滤网靠近旋风分离器设置。
[0014]
在上述的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组中，所述的冷凝室内设有轴流风机。
[0015]
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
[0016]
1、本实用新型提供的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组，在正常运行时可以与除沙设备相配合，在有效降低室内风沙含量的同时，还延长了使用寿命，降低使用成本。
[0017]
2、本实用新型提供的与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组，在紧急状况下仍然可以将风引入室内，使得轨道车辆受沙漠极端气候影响无法运行的情况下仍然可以形成正常的通风，保证车辆内的人身和财产安全性。
[0018]
3、本实用新型结构简单，制造成本低，易于安装，有大规模应用的可能。
附图说明
[0019]
图1是本实用新型的结构示意图；
[0020]
图2是本实用新型另一个方向的结构示意图；
[0021]
图3是图2的局部放大示意图；
[0022]
图4是图2的局部放大示意图；
[0023]
图5是本实用新型图2的局部放大示意图；
[0024]
图6是本实用新型零件的结构示意图；
[0025]
图中：蒸发室1、压缩机室2、冷凝室3、新风进风口13、除沙旋风筒4、除沙旋风外壳41、栅格滤沙板42、旋风分离器43、进风喇叭口431、旋风筒432、排气管433、集灰管434、灰斗411、内筒435、集气管436、蒸发组件11、离心风机12、压缩机21、压缩外壳22、紧急风口23、蒸发器111、二次过滤栅格121、格栅122、加强过滤网123、栅格层421、新风滤沙板422、大尺寸
过滤网423、小尺寸过滤网424、轴流风机31。
具体实施方式
[0026]
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0027]
如图1
‑
2所示，一种与沙漠地区轨道车辆专用除沙旋风筒配合使用的空调机组，包括依次设置的蒸发室1、压缩机室2和冷凝室3，所述的蒸发室1的新风进风口13与除沙旋风筒4相连，所述的除沙旋风筒4包括除沙旋风外壳41、栅格滤沙板42和旋风分离器43，所述的栅格滤沙板42和旋风分离器43均设置于除沙旋风外壳41内，所述的除沙旋风外壳41与蒸发室1固定连接，所述的旋风分离器43和新风进风口13相连。
[0028]
本实施例通过设置除沙旋风筒4来保证轨道车辆的空调机组在正常运行的过程中，除了对空气中的污染物和雨水进行过滤外还能进行除沙。从而有效减轻室内沙尘含量，同时还能减小风沙对空调机组过滤设备的破坏。此处的旋风分离器43通过市售的旋风分离器即可实现，如沧州合程环保设备有限公司生产的不锈钢旋风除尘器。
[0029]
空调机组正常运行时，先通过栅格滤沙板42进入旋风分离器43，经过旋风分离器43进行沙尘分离后，过滤后的洁净空气进入新风进风口13，从而正式进入空调机组。
[0030]
具体地，所述的旋风分离器43包括进风喇叭口431、旋风筒432、排气管433和集灰管434，所述的进风喇叭口431与栅格滤沙板42相连，所述的集灰管434设置于旋风筒432的下端，所述的除沙旋风外壳41设置有可拆卸的灰斗411，所述的集灰管434和灰斗411相连。
[0031]
为了保障能最大程度的收集新风，同时也为了防止含有大量沙尘的新风直接进入空调机组，设置进风喇叭口431与栅格滤沙板42相接，灰斗411可以设置于除沙旋风外壳41的外部，从而可以方便及时进行灰斗411的清理。
[0032]
更具体地，所述的排气管433与旋风筒432通过内筒435相连，所述的排气管433还设置有集气管436，所述的集气管436和新风进风口13相连。设置集气管436保证气流的连续供应，也降低气流的压强，利于蒸发器的运行。
[0033]
结合图3所示，所述的蒸发室1包括设置于蒸发室1中心处的蒸发组件11和分别设置于蒸发组件11两侧的离心风机12，所述的压缩机室2包括对称设置的两个压缩机21和压缩外壳22，所述的两个压缩机21和压缩外壳22分别通过紧急风口23相连。
[0034]
传统轨道空调设置风口不进行新风和紧急通风的区分，在沙漠地区由于气候条件恶劣，容易出现车辆失去电源，空调机组不能正常运行的情况，普通的风口在这种条件下很难引风入室，极有可能造成车内出现重大的安全隐患，本实施在蒸发室1设置新风进风口13的情况下，还在压缩机室2的两侧设置紧急风口23，最大限度保证车内空气的流通。
[0035]
进一步地，为了保证气流的流畅循环，以及空调制冷效果的良好，所述的蒸发组件11包括两个对称设置的蒸发器111，所述的两个蒸发器111均与离心风机12相垂直设置。
[0036]
更进一步地，为了保障气流的洁净度，所述的离心风机12设置有二次过滤栅格121，所述的二次过滤栅格121设置于离心风机12远离蒸发组件11的一侧，所述的二次过滤栅格121的若干格栅122平行于离心风机12设置。
[0037]
为了能有效的去除更为细小的污染物，所述的离心风机12还设置有与二次过滤栅格121平行设置的加强过滤网123，所述的加强过滤网123的尺寸小于二次过滤栅格121的尺
寸。所述的加强过滤网123可以由杀菌材质制成。
[0038]
结合图5
‑
6所示，所述的栅格滤沙板42设置于栅格滤沙板42的中心处，所述的栅格滤沙板42包括栅格层421和新风滤沙板422，所述的栅格层421靠近除沙旋风外壳41设置，所述的新风滤沙板422，设置于栅格层421的内侧。栅格滤沙板42防止过大的杂质进入旋风筒432，影响空调机组的使用寿命。
[0039]
所述的栅格层421对杂物进行一次过滤，所述的新风滤沙板422进行二次过滤，所述的栅格滤沙板42的大小可以根据实际需要进行调整。考虑到沙漠地区风速较大，一般尺寸不应过大。
[0040]
本领域的技术人员应当理解，所述的新风滤沙板422由大尺寸过滤网423和小尺寸过滤网424组成，所述的小尺寸过滤网424靠近栅格层421设置，所述的大尺寸过滤网423靠近旋风分离器43设置。本实施例采用的大尺寸过滤网423和小尺寸过滤网424的网眼直径大于一般过滤网直径。所述的新风滤沙板422可以定时更换。
[0041]
在实际应用的时候，所述的空调机组平行于轨道车辆设置，所述的冷凝室3的轴流风机31远离轨道车辆。
[0042]
本实用新型的工作原理如下：在正常运行的情况下，新风从栅格滤沙板42经过简单的过滤后，进入除沙旋风筒4的旋风分离器43，沙尘从集灰管434流出，洁净空气从排气管433进入新风进风口13进而进入空调机组；在车辆没有电源的情况下，除沙旋风筒4不运行，空气从除沙旋风筒4和设置于压缩机室2两侧的紧急风口23进入室内，最大程度保证车内的空气流通。
[0043]
尽管本文较多地使用了蒸发室1、压缩机室2、冷凝室3、新风进风口13、除沙旋风筒4、除沙旋风外壳41、栅格滤沙板42、旋风分离器43、进风喇叭口431、旋风筒432、排气管433、集灰管434、灰斗411、内筒435、集气管436、蒸发组件11、离心风机12、压缩机21、压缩外壳22、紧急风口23、蒸发器111、二次过滤栅格121、格栅122、加强过滤网123、栅格层421、新风滤沙板422、大尺寸过滤网423、小尺寸过滤网424、轴流风机31，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
[0044]
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体材料及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进。这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。