1.本实用新型涉及机械洛阳铲的配套设施领域，尤其涉及一种机械洛阳铲用出土装置。
背景技术：
2.机械洛阳铲适用于干作业条件下粘性土层的冲击钻进成孔工艺，可应用于勘察作业中探井取原状样、灰土桩/水泥土夯扩桩/钻孔灌注桩/桩井等。因其具有开挖效益高、安全风险低的特点，被广泛用于输电线路的基坑支护及桩基施工中。
3.现有的机械式洛阳铲由卷扬机、可拆卸式支撑吊杆、可调节式洛阳铲和出土铲车四大部分组成。在安装使用过程中，卷扬机、可拆卸式支撑吊杆和可调节式洛阳铲都可以采用索道进行运输，但出土铲车则必须修建车行道路才能实现作业。修建车行道路不仅费时费力，且由于现在环保验收越来越严格，修建车行道路对环境破坏较大，也不利于工程后期的验收，尤其是在土质为黄土的塔位处，基本不允许随意修建车行道路，严重限制了机械式洛阳铲的适用范围。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种没有车行道路也可以使用的机械洛阳铲用出土装置。
5.本实用新型提供的这种机械洛阳铲用出土装置，包括两条平行铺设于桩孔开口处的滑行轨道、滑动安装在滑行轨道上的轨道小车以及设置在轨道小车上的转运斗车，轨道小车滑动带动转运斗车移动至桩孔上方。
6.轨道小车包括分别与两条滑行轨道配合的滚轮组件以及固定在滚轮组件上的平板车架。
7.在所述平板车架上设有用于防止转运斗车移位的限位杆。
8.为进一步防止转运斗车移出平板车架，所述滚轮组件的滚轮上设有脚刹。
9.为方便转运斗车驶入平板车架上，转运斗车置于轨道小车上且转运斗车车轮的轴心垂直于滑行轨道布置。
10.在两滑行轨道的端部间连接用于保证其平行度的撑杆。
11.撑杆由开口朝下布置的槽钢制成，在撑杆两端开有与滑行轨道对应布置的卡槽，撑杆通过卡槽可拆卸的卡装在两滑行轨道间。
12.所述滑行轨道由开口朝上布置的槽钢制成。
13.本实用新型通过在桩孔开口处铺设可以沿滑行轨道移动的轨道小车，利用轨道小车的滑动带动转运斗车到达桩位处，即使在只能架设索道而无法修筑施工道路的塔位处，也可以与可调节式洛阳铲进行配合使用，大大提高了基坑开挖的速度，降低安全风险，减少开山修路工作量与成本，避免造成环境破坏与水土流失。本实用新型结构简单，使用方便，不受道路通行条件的限制，提高了机械洛阳铲的适用范围。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图中示出的标记及所对应的构件名称为：
16.1、桩孔；
17.2、滑行轨道；
18.3、轨道小车；31、滚轮组件；32、平板车架；33、限位杆；311、连接杆；312、滚轮；
19.4、转运斗车；
20.5、撑杆；51、卡槽。
具体实施方式
21.从图1可以看出，本实用新型这种机械洛阳铲用出土装置，包括滑行轨道2、轨道小车3和转运斗车4，
22.滑行轨道2有两条，两滑行轨道2平行铺设在桩孔1开口处的地面上，
23.轨道小车3包括两分别与两条滑行轨道2配合的滚轮组件31以及固定在两滚轮组件31上的平板车架32，轨道小车3通过滚轮组件31滑动安装在两滑行轨道2间，
24.转运斗车4设置在轨道小车3的平板车架32上，转运斗车4车轮的轴心垂直于滑行轨道2布置，轨道小车3滑动带动转运斗车4移动至桩孔1正上方。
25.从图1可以看出，在平板车架32上设有用于防止转运斗车移位的限位杆33。
26.在本实用新型中，滚轮组件31由与滑行轨道2垂直布置的连接杆311和转动安装在连接杆311底部两端并与两滑行轨道2对应布置滚轮312组成，在滚轮312上设有脚刹。
27.从图1可以看出，在本实用新型两滑行轨道2的端部间连接用于保证两滑行轨道2平行度的撑杆5，撑杆5由开口朝下布置的槽钢制成，在撑杆5两端开有与滑行轨道2对应布置的卡槽51，撑杆5通过卡槽51可拆卸的卡装在两滑行轨道2间。
28.在本实用新型中，滑行轨道2由开口朝上布置的槽钢制成。
29.本实用新型操作非常简便，跟常规机械式洛阳铲相比，减少了工作量，且作业人员的安全得到了保障，基本操作流程如下：
30.1)操作人员将安装有轨道小车3的滑行轨道2运输至工作位置；
31.2)将转运斗车4放置在轨道小车3的平板车架32上，将轨道小车3移动至基坑边缘；
32.3)洛阳铲对基坑进行挖掘，带出挖掘黄土；
33.4)推动轨道小车3将转运斗车4移至洛阳铲底部，将黄土卸至转运斗车4内；
34.5)作业人员推动轨道小车3将转运斗车4移至基坑边缘，推动转运斗车4，将其内部的黄土清倒至距基坑边缘1.5米位置；
35.6)将转运斗车4推回平板车架32上；
36.7)更换下一个工作位置，并重复上述步骤。
37.经济效益分析：本实用新型具有操作简单、开挖速度快、经济安全的优点，具体比较如下表所示：
[0038][0039]
经以上对比分析，我部使用本实用新型比人工开挖每方节省50元/方，21基方量共计3820方，节约19万元，开挖效率提高了1倍，且在实施中人员无任何安全事故。
技术特征：
1.一种机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：包括两条平行铺设于桩孔(1)开口处的滑行轨道(2)、滑动安装在滑行轨道上的轨道小车(3)以及设置在轨道小车上的转运斗车(4)，轨道小车滑动带动转运斗车移动至桩孔上方。2.根据权利要求1所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：轨道小车包括分别与两条滑行轨道配合的滚轮组件(31)以及固定在滚轮组件上的平板车架(32)。3.根据权利要求2所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：在所述平板车架上设有用于防止转运斗车移位的限位杆(33)。4.根据权利要求2所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：所述滚轮组件的滚轮上设有脚刹。5.根据权利要求1所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：转运斗车置于轨道小车上且转运斗车车轮的轴心垂直于滑行轨道布置。6.根据权利要求1所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：在两滑行轨道的端部间连接用于保证其平行度的撑杆(5)。7.根据权利要求1所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：撑杆由开口朝下布置的槽钢制成，在撑杆两端开有与滑行轨道对应布置的卡槽(51)，撑杆通过卡槽可拆卸的卡装在两滑行轨道间。8.根据权利要求1所述的机械洛阳铲用出土装置，其特征在于：所述滑行轨道由开口朝上布置的槽钢制成。
技术总结
本实用新型公开了一种机械洛阳铲用出土装置，包括两条平行铺设于桩孔开口处的滑行轨道、滑动安装在滑行轨道上的轨道小车以及设置在轨道小车上的转运斗车，轨道小车滑动带动转运斗车移动至桩孔上方。本实用新型通过在桩孔开口处铺设可以沿滑行轨道移动的轨道小车，利用轨道小车的滑动带动转运斗车到达桩位处，即使在只能架设索道而无法修筑施工道路的塔位处，也可以与可调节式洛阳铲进行配合使用，大大提高了基坑开挖的速度。本实用新型结构简单，使用方便，不受道路通行条件的限制，提高了机械洛阳铲的适用范围。机械洛阳铲的适用范围。机械洛阳铲的适用范围。
技术研发人员：赵春枫 宁文 谭德军 杨凯 田琛 石乐 宋浩民 王舜 蒋旭 陈雄飞 邹铮 章梓鸿
受保护的技术使用者：国网湖南省电力有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/12/11