1.本实用新型涉及液压杆加工的技术领域，特别是涉及一种液压杆精车辅助装置。
背景技术：
2.液压杆是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干联接件组成,其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等，而活塞两侧的截面积不同，一端接有活塞杆而另一端没有，在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。
3.而液压杆在加工过程中需要对其毛坯架进行车削，而在对液压杆毛坯架进行车削之前，需要对其进行固定，但是现有的固定装置只能对液压杆毛坯架的一端进行固定，而由于重力原因，液压杆毛坯架悬空的一端则容易下垂，其稳定性较差，从而影响液压杆毛坯架的车削效果。
技术实现要素：
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对液压杆毛坯架的两端进行固定，从而提高其稳定性，也提高了液压杆毛坯架的车削效果的液压杆精车辅助装置。
5.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，包括固定架、电机、减速器、转盘、三组夹块、滑块、第一螺杆、第一螺环、移动板、安装座和约束件，电机安装在减速器顶端，电机输出端与减速器输入端连接，减速器安装在固定架左端上部，转盘与固定架左部可转动连接，减速器输出端与转盘左端连接，转盘顶部设置有六角槽，转盘右部上侧、前下侧和后下侧均设置有滑动槽，三组夹块在三组滑动槽内滑动，六角槽输出端与三组夹块连接，固定架顶端右部设置有滑槽，滑块在滑槽内滑动，第一螺杆左端穿过固定架右端可转动安装在滑槽左端，第一螺环安装在滑块中部，第一螺环与第一螺杆螺纹连接，滑块安装在移动板底端，安装座安装在移动板左端上部，安装座上设置有固定装置，约束件通过固定装置安装在安装座上。
6.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，固定装置包括第二螺环、第二螺杆和拧手，第二螺环安装在安装座前部，第二螺杆与第二螺环螺纹连接，拧手安装在第二螺杆上。
7.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括摇片和摇把，摇片安装在第一螺杆右端，摇把可转动安装在摇片上。
8.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括水箱、水泵、水管和喷头，水箱内部设置有水，水泵输入端与水箱连通，水泵输出端与水管输入端连接，喷头安装在水管输出端。
9.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，水箱前端设置有液位观察窗。
10.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括三组接触垫，三组接触垫分别安装在三组夹块内端。
11.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括注油嘴，注油嘴输出端穿过滑块
右端与第一螺环连通。
12.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括注油帽，注油帽盖装在注油嘴上。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将液压杆毛坯架的一端插入至转盘内三组滑动槽的中部，然后将六角杆插入至六角槽内并转动，六角槽则带动三组夹块在三组滑动槽向内滑动，三组夹块则对液压杆毛坯架的一端进行固定，之后通过转动第一螺杆，第一螺杆则与第一螺环螺纹连接，第一螺环则带动滑块在固定架滑槽内滑动，滑块则带动移动板向左运动，从而使约束件插入至液压杆毛坯架的另一端来对其进行约束，然后打开电机，减速器则带动转盘转动，转盘则带动液压杆毛坯架转动，之后使用车削装置来对转动着的液压杆毛坯架进行车削，通过设置此设备，可以对液压杆毛坯架的两端进行固定，从而提高其稳定性，也提高了液压杆毛坯架的车削效果。
附图说明
14.图1是本实用新型的轴侧图；
15.图2是图1的前视结构示意图；
16.图3是图1的俯视结构示意图；
17.附图中标记：1、固定架；2、电机；3、减速器；4、转盘；5、六角槽；6、夹块；7、滑块；8、第一螺杆；9、第一螺环；10、移动板；11、安装座；12、约束件；13、第二螺环；14、第二螺杆；15、拧手；16、摇片；17、摇把；18、水箱；19、水泵；20、水管；21、喷头；22、液位观察窗；23、接触垫；24、注油嘴；25、注油帽。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图3所示，本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，包括固定架1、电机2、减速器3、转盘4、三组夹块6、滑块7、第一螺杆8、第一螺环9、移动板10、安装座11和约束件12，电机2安装在减速器3顶端，电机2输出端与减速器3输入端连接，减速器3安装在固定架1左端上部，转盘4与固定架1左部可转动连接，减速器3输出端与转盘4左端连接，转盘4顶部设置有六角槽5，转盘4右部上侧、前下侧和后下侧均设置有滑动槽，三组夹块6在三组滑动槽内滑动，六角槽5输出端与三组夹块6连接，固定架1顶端右部设置有滑槽，滑块7在滑槽内滑动，第一螺杆8左端穿过固定架1右端可转动安装在滑槽左端，第一螺环9安装在滑块7中部，第一螺环9与第一螺杆8螺纹连接，滑块7安装在移动板10底端，安装座11安装在移动板10左端上部，安装座11上设置有固定装置，约束件12通过固定装置安装在安装座11上；将液压杆毛坯架的一端插入至转盘4内三组滑动槽的中部，然后将六角杆插入至六角槽5内并转动，六角槽5则带动三组夹块6在三组滑动槽向内滑动，三组夹块6则对液压杆毛坯架的一端进行固定，之后通过转动第一螺杆8，第一螺杆8则与第一螺环9螺纹连接，第一螺环9则带动滑块7在固定架1滑槽内滑动，滑块7则带动移动板10向左运动，从而使约束件12插入至液压杆毛坯架的另一端来对其进行约束，然后打开电机2，减速器3则带动转盘4转动，转盘4则带动液压杆毛坯架转动，之后使用车削装置来对转动着的液压杆毛坯架进行车削，通过设置此设备，可以对液压杆毛坯架的两端进行固定，从而提高其稳定性，也提高了液压杆毛坯架
的车削效果。
20.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，固定装置包括第二螺环13、第二螺杆14和拧手15，第二螺环13安装在安装座11前部，第二螺杆14与第二螺环13螺纹连接，拧手15安装在第二螺杆14上；将约束件12插入至安装座11内部，然后通过拧手15转动第二螺杆14，第二螺杆14则与第二螺环13螺纹连接，第二螺杆14则将约束件12固定在安装座11内部，便于对约束件12进行安装和拆卸，从而便于对其进行检修。
21.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括摇片16和摇把17，摇片16安装在第一螺杆8右端，摇把17可转动安装在摇片16上；通过设置摇片16和摇把17，便于转动第一螺杆8，提高便利性。
22.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括水箱18、水泵19、水管20和喷头21，水箱18内部设置有水，水泵19输入端与水箱18连通，水泵19输出端与水管20输入端连接，喷头21安装在水管20输出端；液压杆毛坯架在车削过程中会产生废料，废料则掉落至固定架1上，通过打开水泵19，水箱18内的水则通过水泵19和水管20由喷头21喷出，喷头21喷出的水则对固定架1上的废料进行清洗，便于对液压杆毛坯架车削过程中产生的废料进行清理。
23.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，水箱18前端设置有液位观察窗22；通过设置液位观察窗22，便于得知水箱18内水的容量。
24.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括三组接触垫23，三组接触垫23分别安装在三组夹块6内端；通过设置接触垫23，可以增大夹块6与液压杆毛坯架的摩擦力，从而提高液压杆毛坯架的稳定性。
25.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括注油嘴24，注油嘴24输出端穿过滑块7右端与第一螺环9连通；通过设置注油嘴24，可以起对第一螺环9和第一螺杆8注油润滑的作用。
26.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，还包括注油帽25，注油帽25盖装在注油嘴24上；通过设置注油帽25，可以起对注油嘴24防尘的作用。
27.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，其在工作时，首先将液压杆毛坯架的一端插入至转盘4内三组滑动槽的中部，然后将六角杆插入至六角槽5内并转动，六角槽5则带动三组夹块6在三组滑动槽向内滑动，三组夹块6则对液压杆毛坯架的一端进行固定，之后通过转动第一螺杆8，第一螺杆8则与第一螺环9螺纹连接，第一螺环9则带动滑块7在固定架1滑槽内滑动，滑块7则带动移动板10向左运动，从而使约束件12插入至液压杆毛坯架的另一端来对其进行约束，然后打开电机2，减速器3则带动转盘4转动，转盘4则带动液压杆毛坯架转动，之后使用车削装置来对转动着的液压杆毛坯架进行车削即可。
28.本实用新型的一种液压杆精车辅助装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种液压杆精车辅助装置的电机2和水泵19为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。