1.本实用新型涉及无人机防护技术领域，具体为一种无人机可伸缩全面保护装置。
背景技术：
2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄和制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。
3.无人机在行使时，若操作不当，非常容易时无人机受损，因此需要一种保护装置，然而现有的保护装置不方便进行安装和拆卸，在保护装置受损时，或其他原因需要更换时，需要花费加多的时间，且在保护装置一处受损时，需要整个装置进行更换，增加不必要的麻烦，同时，现有的保护装置基本都使对机身进行保护，则螺旋桨的保护效果相对较差，若螺旋桨受损，非常容易出现坠机的情况，无法满足使用需求。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种无人机可伸缩全面保护装置以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机可伸缩全面保护装置，包括无人机本体，所述无人机本体的四周均固定连接有机翼，所述机翼的顶端设置有螺旋桨，所述螺旋桨的四周均设置有防护圈，所述防护圈的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的表面活动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的中部开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有活动杆，所述活动杆的底端设置有卡块，所述卡块与卡槽的内壁卡接，所述卡块的底端设置有弹簧，所述弹簧的底端与连接杆的内壁固定连接，所述固定杆远离防护圈的一端固定连接有固定板。
6.优选的，所述防护圈的表面固定连接有防护垫，所述防护垫的材料为橡胶。
7.优选的，所述活动杆的顶端固定连接有推板，所述推板的顶端设置有防滑纹。
8.优选的，所述活动杆的两侧均固定连接有滑块，所述滑块的表面活动连接有滑槽，所述滑槽开设在固定块的内壁。
9.优选的，所述卡块的底端固定连接有限位板，所述限位板的底端与弹簧固定连接，所述限位板与连接杆的内壁活动连接。
10.优选的，所述固定板的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺丝。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过连接杆、固定杆、固定块、卡槽、活动杆、卡块和弹簧的设置，在
人员需要更换防护圈时，人员通过推板按压活动杆，使活动杆带动卡块向下移动，使卡块与卡槽分离，使连接杆可以移动，从而达到对防护圈拆卸的效果，在安装时，人员将连接杆插入固定杆的内壁，并使卡块进入卡槽的内壁与卡槽卡接，从而完成对防护圈的安装，并且在防护圈一处受损使，可以将单个的防护圈进行拆卸更换，避免更换整个保护装置，减少不必要的麻烦。
13.2、本实用新型通过防护圈的设置，在无人机意外与其他物体接触时，防护圈可以有效对螺旋桨进行保护，从而大大降低了螺旋桨受损的概率，减低因螺旋桨受损出现坠机的情况，满足使用需求。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型连接杆、固定杆和固定块的侧视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型图1中a处的结构示放大意图。
17.图中：1、无人机本体；2、机翼；3、螺旋桨；4、防护圈；5、连接杆；6、固定杆；7、固定块；8、卡槽；9、活动杆；10、卡块；11、弹簧；12、固定板；13、防护垫；14、推板；15、滑块；16、滑槽；17、限位板；18、固定螺丝。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种无人机可伸缩全面保护装置，包括无人机本体1，无人机本体1的四周均固定连接有机翼2，机翼2的顶端设置有螺旋桨3，螺旋桨3的四周均设置有防护圈4，防护圈4的一端固定连接有连接杆5，连接杆5的表面活动连接有固定杆6，固定杆6的顶端固定连接有固定块7，固定块7的中部开设有卡槽8，卡槽8的内壁活动连接有活动杆9，活动杆9的底端设置有卡块10，卡块10与卡槽8的内壁卡接，卡块10的底端设置有弹簧11，弹簧11的底端与连接杆5的内壁固定连接，固定杆6远离防护圈4的一端固定连接有固定板12，通过连接杆5、固定杆6、固定块7、卡槽8、活动杆9、卡块10和弹簧
11的设置，在人员需要更换防护圈4时，人员通过推板14按压活动杆9，使活动杆9带动卡块10向下移动，使卡块10与卡槽8分离，使连接杆5可以移动，从而达到对防护圈4拆卸的效果，在安装时，人员将连接杆5插入固定杆6的内壁，并使卡块10进入卡槽8的内壁与卡槽8卡接，从而完成对防护圈4的安装，并且在防护圈4一处受损使，可以将单个的防护圈4进行拆卸更换，避免更换整个保护装置，通过防护圈4的设置，在无人机意外与其他物体接触时，防护圈4可以有效对螺旋桨3进行保护，从而大大降低了螺旋桨3受损的概率，减低因螺旋桨3受损出现坠机的情况。
22.进一步，防护圈4的表面固定连接有防护垫13，防护垫13的材料为橡胶，通过防护垫13的设置，在防护圈4与其他物体接触时，达到对防护圈4进行保护的作用，同时起到一定的抗震效果。
23.进一步，活动杆9的顶端固定连接有推板14，推板14的顶端设置有防滑纹，通过推板14的设置，达到方便人员按压活动杆9的效果。
24.进一步，活动杆9的两侧均固定连接有滑块15，滑块15的表面活动连接有滑槽16，滑槽16开设在固定块7的内壁，通过滑块15和滑槽16的设置，达到对活动杆9进行限位的效果，防止活动杆9过度位移。
25.进一步，卡块10的底端固定连接有限位板17，限位板17的底端与弹簧11固定连接，限位板17与连接杆5的内壁活动连接，通过限位板17的设置，达到防止卡块10与连接杆5分离的效果。
26.进一步，固定板12的中部开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺丝18，通过固定螺丝18的设置，达到对固定板12进行定位的目的。
27.工作原理：在无人机意外与其他物体接触时，防护圈4可以有效对螺旋桨3进行保护，从而大大降低了螺旋桨3受损的概率，减低因螺旋桨3受损出现坠机的情况，在人员需要更换防护圈4时，人员通过推板14按压活动杆9，使活动杆9带动卡块10向下移动，使卡块10与卡槽8分离，使连接杆5可以移动，从而达到对防护圈4拆卸的效果，在安装时，人员将连接杆5插入固定杆6的内壁，并使卡块10进入卡槽8的内壁与卡槽8卡接，从而完成对防护圈4的安装，并且在防护圈4一处受损使，可以将单个的防护圈4进行拆卸更换，避免更换整个保护装置。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。