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一种应急用警示交通指示牌的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种应急用警示交通指示牌的制作方法

1.本实用新型属于交通设施技术领域,尤其涉及一种应急用警示交通指示牌。


背景技术:

2.交通指示牌是维持交通秩序、维护社会公共安全非常重要的公共基础设施。其中,应急用的警示交通指示牌具有非常大的作用。当发生危险时,应急指示牌可以为人们提供正确及时的提醒和引导作用。
3.目前现有的交通指示牌一般是一物一用,支撑架和指示牌为固定设置,在不使用时只能归置在一旁,占用空间;同时,现有的指示牌的底座稳定结构体积、重量都比较大, 不方便移动,不使用时归置在一旁也很占空间。


技术实现要素:

4.解决的技术问题:针对现有的应急用警示交通指示牌存在的占用空间大、一物只能一用的缺点,本实用新型提供一种应急用警示交通指示牌,该警示交通指示牌上的指示牌可以根据需要更换,实现支撑框架的重复利用,并且底部的稳定结构为4根稳定杆,可以旋转,方便收纳。
5.技术方案:一种应急用警示交通指示牌,该交通指示牌包括支撑杆、圆形的应急指示牌、圆弧状的固定夹槽、圆弧状的活动夹槽和4根稳定杆;所述固定夹槽、活动夹槽对称设置在支撑杆顶端的两侧,固定夹槽一端与支撑杆的连接处固定焊接,活动夹槽一端穿插在支撑杆的顶端内且通过锁紧结构a旋转连接;所述固定夹槽、活动夹槽内的卡槽底端位于同一圆周上,应急指示牌卡接在固定夹槽、活动夹槽内;4根稳定杆的一端分别通过4个锁紧结构b均匀分布设置在支撑杆的同一水平位置处,锁紧结构b位于支撑杆的下半部分,稳定杆的长度不小于支撑杆长度的三分之二。
6.上述所述的固定夹槽的圆弧对应圆心角为90
°
,活动夹槽的圆弧对应圆心角在90
°‑
180
°
之间。
7.上述所述的活动夹槽不与支撑杆连接的另一端、在靠近端部和内侧圆弧处贯穿设置有对应的2个螺栓孔,在应急指示牌上与螺栓孔对应位置处设置有通孔,活动夹槽和应急指示牌通过穿设在2个螺栓孔、通孔内的螺栓固定。
8.上述所述的稳定杆不与支撑杆连接的另一端为圆弧状。
9.上述所述的应急指示牌上提醒字样处的涂层包括底漆涂层、涂覆在底漆涂层上的反光涂层以及涂覆在反光涂层上的耐老化透明涂层;应急指示牌上未设置提醒字样处的涂层包括底漆涂层和涂覆在底漆涂层上的耐老化透明涂层。
10.上述所述的支撑杆的形状为圆柱体或长方体形状。
11.有益效果:本实用新型提供的一种应急用警示交通指示牌,具有以下有益效果:
12.1.本实用新型的警示交通指示牌上的指示牌可以拆卸,也可以更换不同警示用途的警示牌,实现了一个支撑架的重复利用;
13.2.本实用新型的支撑杆底端的稳定结构由4根可旋转固定的稳定杆组成,既能起到稳定作用又方便收纳和运输,节省空间;
14.3.本实用新型的指示牌上设置有底漆层和耐老化透明涂层,并且提醒字样采用反光涂料涂刷,能够起到很好的提醒作用,并且涂层耐老化、抗龟裂,对指示牌底板的附着力也强。
附图说明
15.图1为本实用新型的应急用警示交通指示牌的结构示意图。
16.图2为未放置应急指示牌、稳定杆旋转收起后的结构示意图。
17.图3为图2右视图。
18.图4为图2左视图。
19.图5为应急指示牌的结构示意图。
20.图6为应急指示牌上提醒字样处的涂层结构。
21.图中:1、支撑杆;2、应急指示牌;21、底漆涂层;22、反光涂层;23、耐老化透明涂层;3、固定夹槽;4、活动夹槽;5、稳定杆;6、锁紧结构a;7、锁紧结构b;8、螺栓孔;9、通孔。
具体实施方式
22.下面实施例结合附图对本实用新型的应急用警示交通指示牌作进一步说明。
23.如图1-5所示,本实施方式提供一种应急用警示交通指示牌,该交通指示牌包括支撑杆1、圆形的应急指示牌2、圆弧状的固定夹槽3、圆弧状的活动夹槽4和4根稳定杆5;所述固定夹槽3、活动夹槽4对称设置在支撑杆1顶端的两侧,固定夹槽3一端与支撑杆1的连接处固定焊接,活动夹槽4一端穿插在支撑杆1的顶端内且通过锁紧结构a6旋转连接;所述固定夹槽3、活动夹槽4内的卡槽底端位于同一圆周上,应急指示牌2卡接在固定夹槽3、活动夹槽4内;4根稳定杆5的一端分别通过4个锁紧结构b7均匀分布设置在支撑杆1的同一水平位置处,锁紧结构b7位于支撑杆1的下半部分,稳定杆5的长度不小于支撑杆1长度的三分之二。
24.稳定杆5的长度设置为不小于支撑杆1长度的三分之二,这样的设置使得4根稳定杆5在撑开后能够起到很好的稳定支撑杆的作用,支撑杆1不易被打翻。
25.优选的,所述固定夹槽3的圆弧对应圆心角为90
°
,活动夹槽4的圆弧对应圆心角在90
°‑
180
°
之间。固定夹槽3的长度不需要太长,可以节省材料;活动夹槽4的长度大于四分之一的圆周长,这样有利于将应急指示牌2稳定在固定夹槽3和活动夹槽4之间。
26.优选的,所述活动夹槽4不与支撑杆1连接的另一端、在靠近端部和内侧圆弧处贯穿设置有对应的2个螺栓孔8,在应急指示牌2上与螺栓孔8对应位置处设置有通孔9,活动夹槽4和应急指示牌2通过穿设在2个螺栓孔8、通孔9内的螺栓固定。这样的设置可以使应急指示牌2、固定夹槽3和活动夹槽4之间的连接更稳定,并且应急指示牌2上的通孔9位置固定后,可以不需要调节应急指示牌2的角度、只需将螺栓孔8和通孔9对准,就能方便的使应急指示牌2上的提醒字样保持竖直,方便安装。
27.在固定夹槽3上也可以通过开设螺栓孔、对应应急指示牌2上开设通孔,用于进一步固定固定夹槽3和应急指示牌2。
28.优选的,所述稳定杆5不与支撑杆1连接的另一端为圆弧状。圆弧状的设置使稳定
杆5与地面之间接触更稳定,增强稳定杆5对支撑杆1的稳固效果。
29.优选的,如图6所示,所述应急指示牌2上提醒字样处的涂层包括底漆涂层21、涂覆在底漆涂层21上的反光涂层22以及涂覆在反光涂层22上的耐老化透明涂层23;应急指示牌2上未设置提醒字样处的涂层包括底漆涂层21和涂覆在底漆涂层21上的耐老化透明涂层23。反光涂层22的设置使得字体可以反光,起到更醒目的提醒作用。
30.底漆涂层21和反光涂层22均为市售常用漆,耐老化透明涂层23采用东莞市金耐新材料有限公司的耐紫外耐老化透明漆涂覆而成。
31.所述支撑杆1的形状为圆柱体或长方体形状,优选为长方体形状。长方体形状方便稳定杆5的安装。
32.当发生紧急情况需要使用应急指示牌时,选择适用提醒字样的应急指示牌2,先将其插入固定夹槽3内,再旋转固定夹槽3使应急指示牌2卡入活动夹槽4内,通过锁紧结构a6将活动夹槽4位置固定,就可以将应急指示牌2、固定夹槽3、活动夹槽4固定牢固。此时如果将螺栓孔8和通孔9对准,再用螺栓穿设固定,就使得应急指示牌2与活动夹槽4的连接更稳定。接着旋转4根稳定杆5,使其另一端均与地面抵接、支撑杆1垂直地面后,旋转锁紧锁紧结构b7,就能使本实用新型的应急用警示交通指示牌稳定在地面上,不易被打翻。
33.以上对本实用新型实施例进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。