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一种公路桥梁用排水结构的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种公路桥梁用排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及排水结构,特别涉及一种公路桥梁用排水结构。


背景技术:

2.桥梁指城市范围内,修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥,包括永久性桥和半永久性桥,不包括临时性桥、铁路桥、涵洞,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构。
3.现有的公路桥梁施工时会使用到排水结构,但目前用的排水结构仍然存在一些不足之处:
4.1.桥梁施工过程中,需要在内部安装排水结构用来排送桥梁表面积攒的雨水,排水结构在输送雨水的过程中,安装的过滤网主要用来过滤较大体积的杂质,同时仍有较多数量的碎石过滤在过滤网的表面,需要消耗大量的时间去清理碎石,清理不及时碎石会堵塞过滤网而造成排水困难。
5.2.碎石在清理的过程中,由于桥梁与地面有一定的距离,因此在碎石清理到特定位置时,碎石的重力将对收集碎石的结构有一定的损坏,后期仍需要置换全新的结构,增加了成本费用,同时降低了排水结构的易用性。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用排水结构,以解决上述背景技术中提出的有较多数量的碎石过滤在过滤网的表面,需要消耗大量的时间去清理碎石,碎石的重力将对收集碎石的结构有一定的损坏,后期仍需要置换全新结构的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用排水结构,包括排水管道和第一过滤网,所述第一过滤网固定安装在排水管道的内部,所述第一过滤网顶端的一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的外壁穿插连接有第一转轴,所述第一转轴的外部套设有固定板,所述第一过滤网顶端的另一侧设有支撑座,所述支撑座的顶端穿插连接有伸缩柱,所述伸缩柱的外部缠绕有第一弹簧,所述支撑座的顶端固定安装有两个支撑块,两个所述支撑块的内壁之间穿插连接有第二转轴,所述第二转轴的外部套设有连接板,所述第一过滤网的顶部活动安装有第二过滤网,所述第二过滤网外壁的一侧与连接板外壁的一侧绞合连接,所述固定板外壁的一侧与第二过滤网外壁的另一侧绞合连接;
8.所述排水管道外部的一侧活动安装有输石箱,所述输石箱的顶端开设有运输孔,所述输石箱内部底端的两侧均设有连接座,两个所述连接座的顶端均穿插连接有缓冲柱,两个所述缓冲柱的外部均缠绕有第二弹簧,两个所述缓冲柱的顶端均设有缓冲板,所述输石箱的底端穿插连接有输送管道。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一过滤网顶端的另一侧与支撑座的
底端固定连接,所述第一弹簧的顶端与伸缩柱的外壁固定连接,所述第一弹簧的底端与支撑座的顶端固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述支撑块设置的形状均为半圆形,两个所述支撑块的开口直径均小于伸缩柱的开口直径。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二过滤网表面开设的孔径小于第一过滤网表面开设的孔径,所述输石箱内部底端的两侧分别与两个连接座的底端固定连接,两个所述缓冲柱的顶端分别与两个缓冲板的底端固定连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述第二弹簧的顶端分别与两个缓冲柱的外壁固定连接,两个所述第二弹簧的底端分别与两个连接座的顶端固定连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述缓冲板外部的一侧设置的角度均为45
°
,两个所述缓冲板设置的材质均为橡胶。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述缓冲板的开口直径均小于输石箱的开口直径,两个所述缓冲柱的底部分别在两个连接座的顶部活动,所述伸缩柱的底部在支撑座的顶部活动。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型设置了支撑板、固定板、连接板和伸缩柱,第二过滤网用来过滤碎石等杂质,比第二过滤网表面开设的孔径大的碎石将滞留在第二过滤网的表面,当第二过滤网承重一定数量的碎石时,伸缩柱的底部向支撑座的顶部施加压力,同时与第二过滤网外壁一侧绞合连接的连接板,将向下移动,第二过滤网外壁另一侧绞合连接的固定板,将随着第二过滤网角度的移动而变换角度,继而第二过滤网可以通过承受的重量来改变倾斜角度,倾斜到一定方向时,第二过滤网表面的碎石将由于自身的重力通过运输孔滑落到输石箱的内部,通过该结构能有效的对碎石进行处理,从而防止了碎石堆积在第二过滤网表面而造成堵塞,节省了工作人员清理碎石等杂质的时间。
17.2、本实用新型设置了缓冲柱、连接座、缓冲板和输送管道,通过第二过滤网倾斜角度将过滤的碎石输送到输石箱的内部,输送的碎石将掉落到两个缓冲板的顶部,两个缓冲板底端安装的缓冲柱向对应的连接座的顶部施加压力,且由于缓冲柱的外部缠绕有第二弹簧,因此可以通过缓冲板对掉落的碎石进行减震缓冲,45
°
的缓冲板可以将缓冲过的碎石继续输送到输送管道的内部,通过该结构能防止碎石通过惯性撞击到输石箱的内壁,造成内壁的损坏,减小了设备的成本费用,提高了排水结构的易用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的正视结构示意图;
19.图2为本实用新型的局部正视结构示意图;
20.图3为本实用新型的局部侧视剖面结构示意图。
21.图中:1、排水管道;2、第一过滤网;3、支撑板;4、第一转轴;5、固定板;6、第二过滤网;7、支撑座;8、伸缩柱;9、支撑块;10、第二转轴;11、连接板;12、第一弹簧;13、输石箱;14、输送管道;15、缓冲板;16、缓冲柱;17、连接座。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3,本实用新型提供了一种公路桥梁用排水结构的技术方案:
24.实施例一:
25.如图1和图2所示,一种公路桥梁用排水结构,包括排水管道1和第一过滤网2,第一过滤网2固定安装在排水管道1的内部,第一过滤网2顶端的一侧固定安装有支撑板3,支撑板3的外壁穿插连接有第一转轴4,第一转轴4的外部套设有固定板5,第一过滤网2顶端的另一侧设有支撑座7,支撑座7的顶端穿插连接有伸缩柱8,伸缩柱8的外部缠绕有第一弹簧12,支撑座7的顶端固定安装有两个支撑块9,两个支撑块9的内壁之间穿插连接有第二转轴10,第二转轴10的外部套设有连接板11,第一过滤网2的顶部活动安装有第二过滤网6,第二过滤网6外壁的一侧与连接板11外壁的一侧绞合连接,固定板5外壁的一侧与第二过滤网6外壁的另一侧绞合连接,第二过滤网6将较大体积的碎石杂质与水分进行隔离,水分将通过第二过滤网6开设的孔径流向第一过滤网2的内部,碎石将过滤在第二过滤网6的表面,当第二过滤网6承受一定重量的碎石时,第二过滤网6外壁一侧绞合连接的连接板11将通过伸缩柱8向支撑座7的顶部移动,而带动第二过滤网6倾斜角度,继而可以将碎石输送到输石箱13的内部。
26.排水管道1外部的一侧活动安装有输石箱13,输石箱13的顶端开设有运输孔,输石箱13内部底端的两侧均设有连接座17,两个连接座17的顶端均穿插连接有缓冲柱16,两个缓冲柱16的外部均缠绕有第二弹簧,两个缓冲柱16的顶端均设有缓冲板15,第一过滤网2顶端的另一侧与支撑座7的底端固定连接,第一弹簧12的顶端与伸缩柱8的外壁固定连接,第一弹簧12的底端与支撑座7的顶端固定连接,第二过滤网6外壁另一侧绞合连接的固定板5,将随着第二过滤网6角度的移动而变换角度,继而第二过滤网6可以通过承受的重量来改变倾斜角度,倾斜到一定方向时,第二过滤网6表面的碎石将由于自身的重力通过运输孔滑落到输石箱13的内部,通过该结构能有效的对碎石进行处理,从而防止了碎石堆积在第二过滤网6表面而造成堵塞,节省了工作人员清理碎石等杂质的时间。
27.具体使用时,本实用新型为一种公路桥梁用排水结构,桥梁施工过程中,需要在内部安装排水结构用来排送桥梁表面积攒的雨水,排水结构在输送雨水的过程中,安装的过滤网主要用来过滤较大体积的杂质,同时仍有较多数量的碎石过滤在过滤网的表面,比第二过滤网6表面开设的孔径大的碎石将滞留在第二过滤网6的表面,当第二过滤网6承重一定数量的碎石时,伸缩柱8的底部向支撑座7的顶部施加压力,同时与第二过滤网6外壁一侧绞合连接的连接板11,将向下移动,第二过滤网6外壁另一侧绞合连接的固定板5,将随着第二过滤网6角度的移动而变换角度,继而第二过滤网6可以通过承受的重量来改变倾斜角度,当固定板5与连接板11均通过碎石的重量辅助第二过滤网6改变角度,当第二过滤网6有一定的倾斜角度后,将碎石输送到输石箱13的内部处理,防止了碎石堆积在第二过滤网6表面而造成堵塞,节省了工作人员清理碎石等杂质的时间。
28.实施例二:
29.在实施例一的基础之上,如图2和图3所示,两个支撑块9设置的形状均为半圆形,两个支撑块9的开口直径均小于伸缩柱8的开口直径,第二过滤网6表面开设的孔径小于第一过滤网2表面开设的孔径,输石箱13内部底端的两侧分别与两个连接座17的底端固定连接,两个缓冲柱16的顶端分别与两个缓冲板15的底端固定连接,两个第二弹簧的顶端分别与两个缓冲柱16的外壁固定连接,两个第二弹簧的底端分别与两个连接座17的顶端固定连接,由于缓冲柱16的外部缠绕有第二弹簧,因此可以通过缓冲板15对掉落的碎石进行减震缓冲,45
°
的缓冲板15可以将缓冲过的碎石继续输送到输送管道14的内部,通过该结构能防止碎石通过惯性撞击到输石箱13的内壁,造成内壁的损坏,减小了设备的成本费用,提高了排水结构的易用性。
30.具体使用时,本实用新型一种公路桥梁用排水结构,通过第二过滤网6倾斜角度将过滤的碎石输送到输石箱13的内部,输送的碎石将掉落到两个缓冲板15的顶部,两个缓冲板15底端安装的缓冲柱16向对应的连接座17的顶部施加压力,当碎石输送到两个缓冲板15的顶部时,由于重力,由于两个缓冲柱16外部均缠绕有第二弹簧,且第二弹簧的底端与连接座17的顶端固定连接,两个缓冲板15底端安装的缓冲柱16向对应的连接座17的顶部施加压力,两个缓冲板15设置的材质为橡胶,从而能有效的通过两个缓冲板15对掉落的碎石进行减震缓冲,防止碎石通过惯性撞击到输石箱13的内壁,造成内壁的损坏,减小了设备的成本费用,同时提高了排水结构的易用性。
31.在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。